空港で働く職種、グランドハンドリングについて質問です。自分は現在３０歳で営業しかしたことなくて、車の免許以外とくにこれと…

Question

空港で働く職種、グランドハンドリングについて質問です。自分は現在３０歳で営業しかしたことなくて、車の免許以外とくにこれといった資格も持ってません。学歴は大学中退です。グランドハンドリングになれますか？それから具体的な仕事の内容、おもしろいところ、つらいところ、給与、昇給、賞与、休日、いろんなことを教えてください。

補足

soundofrain84さん。丁寧な質問ありがとう。牽引免許と大型特殊をとってから、面接うけようかと思います。他に必要な免許って、とくになさそうですね？？でも自分は、中型トラックでも運転するのが怖いです。むいてるのかな。。

Answer 1

飛行機のグランドハンドリングの仕事は今結構求人があります
から希望する人にはチャンスです。

１．仕事は飛行機の牽引から出発時のプッシュバック、到着時のマーシャリング
給水汚水処理、トイレの処理、車輪止めの取り付け取り外し、から旅客の荷物
の搭載、貨物の搭載、などが飛行機周りの作業ですね。

空港によって作業内容は多少変わると思いますが、専用の車両を使用しての
作業が 多いです。
貨物はコンテナなので慣れるまで多少時間がかかります
飛行機の牽引とプッシュバック作業には牽引免許と大型特殊の免許が必要です。

２．大きな空港ですとコンテナをどこのスポットに駐機してある飛行機へ運ぶのか、
覚える のが大変です。限られた時間の中で積み下ろしをしなくてはいけないので、
ちょっとした要領やコツが必要です。

大変なのは、このコンテナを扱う部署の作業だと思います。

地方空港では飛行機は１機、何をするにも問題ありません。目の前に駐機してある
ので探す必要も移動する必要もありません。

３．何事も慣れて仕事を覚えるまでは、面白いことはないと思います。

４．待遇は会社によって大きく違います。大手の会社では組合もあってそれなりの
待遇を得られます。小さい会社はそれなりです。

５．今募集されているのは新興航空会社の地方空港の要員が多いようです。
関西空港などでは貨物機のハンドリング要員を募集している事もあります。

＞空港はスポット照明の柱ぐらいで殆ど障害物がありません。
もちろん車両通行帯は白線などできめられてはいますが公道とは全く違います。
心配はいらないと思います。
ただ、飛行機の周りでは絶対に飛行機にぶつけてはいけません。

プッシュバック（出発時に飛行機を押し出す作業）は慣れると案外面白いかも
しれません。
汚物を扱う作業は嫌ですね。

離職する人は大変な貨物関係より飛行機周りの仕事の人が多いそうです。
理由は分かりません。