トレーラーの連結をしてエアーホースのつなぐ場合赤が先か黄色が先なのか教えてください。出来ましたら理由もお願いします。

Question

トレーラーの連結をしてエアーホースのつなぐ場合赤が先か黄色が先なのか教えてください。出来ましたら理由もお願いします。

Answer 1

赤色と黄色と言う事は現 (中期ブレーキ) 仕様ですね。

ご存知と思いますが旧仕様は赤色と青色になっています。
赤色ライン (旧仕様も赤色) はサプライ・ライン (旧称：エマージェンシ・ライン) で、
トラクタからの作動用エアが年中無休で来ます。
外した場合、リレー・バルブによりエマージェンシ・ブレーキが掛かります。
黄色ライン (旧仕様は青色) はコントロール・ライン (旧称：サービス・ライン) で、
トラクタからのブレーキ信号が来ます。

接続の場合は、安全を考慮するに黄色ライン (コントロール・ライン) を
先に接続するのが良いとされています。
現仕様の場合、トラクタのパーキングを掛けると、
サプライ・ラインのエアが抜かれ、
さらにコントロール・ラインにブレーキ圧が掛かります。
( 旧仕様の場合はパーキング操作によりエアが来る事は有りません。
ライン接続の際はトレーラブレーキを掛けた状態で接続します。
”旧仕様”のトレーラブレーキは、ブレーキを掛けた状態で手が離せます )

もし、トレーラにパーキングが掛かって居なかったり、
車輪止めが無かったりした場合において、
赤色ライン (サプライ・ライン) を先に接続した場合、
エマージェンシが解除されてしまった場合、
ブレーキコントロールが無い状態になりますので、
車両が勝手に動いてしまうかもしれません。
(もちろん、動き出したら接続を外せば止まります。
また、旧仕様はバルブを開けないと作動用のエアが来ません。)
当然、接続の際はトラクタのパーキングが掛かって居ることが前提の話ですが。

余計な事ですが.....
よく現役ですとか、乗務してますとか、整備してますとか、
やってました的な方の回答が有ったりしますが、
こういう日常的な事や、当たり前の事には回答が無かったりします。
「本当に」やっているなら何ら悩むことなく回答できると思うのですが.....、謎です。