輸出に、ついて質問です。以前、フィリピンに行き 船会社の人と知り合いになりました。この人は、大阪港に毎週コンテナを運んで…

Question

輸出に、ついて質問です。以前、フィリピンに行き 船会社の人と知り合いになりました。この人は、大阪港に毎週コンテナを運んでいるので、日本の廃車や中古車を、輸出して欲しいて言う事なんですけど、日本からフィリピンに車を輸出が可能なのか あと、フィリピンの舟会社と契約して、大阪港から輸出出来るのか？輸出するにあたっての 書類は、何が必要ですか？

Answer 1

こんにちは

＞フィリピンに車を輸出が可能なのか

可能です。

ただし、フィリピン国内で流通させる目的なら

トラックやバス、特殊車輌に限定されます。

中古の乗用車の場合は、フィリピンの法律で

フィリピン国内に流通させる目的では輸入ができません。（実際はやってますが・・・・・違法です）

フィリピンの限定された港内のヤードで、修理や塗装、ハンドルのコンバート（右ハンドル→左ハンドル）等の

作業を行い、第３国へ再輸出すると言う条件下では陸揚げが認められています。

＞大阪港から輸出出来るのか？輸出するにあたっての 書類は、何が必要ですか？

フィリピンのスービックやサンタアナ（カガヤンバレー）に航路が有る船会社と契約すれば

大阪港からでも可能だと思います。

輸出の際には、その車の「輸出抹消登録証」が要ります。

既にスクラップヤードに有るような廃車の場合は、原型では送れませんので

幾つかに切って、中古部品扱いで送る事になります。

海上輸送や、通関に関する書類は

船会社の方で準備してくれます。

ただ、この手の仕事は「ど素人」が手を出すと

大火傷しますよ。

今まで沢山の日本人や韓国人が酷い目に遭っています。

一文無しになるどころか、大きな借金を抱えて

どうにもならなくなった方も居ます。

どれ位のレベルの「お知り合い」か分かりませんが、

貴方がフィリピンの法律を確り勉強されて

何か有った場合でも、英語で反論できる事

あなた自身も、そのお知り合い以外に「信頼できる強力なコネ」を持つ事が出来なければ

やんわりとお断りされた方が宜しいかと思います。