解決済み
全長や幅の違いはありますが、どちらもキャブオーバーなので基本は同じです。その車体でしか入れない場所に行くと、同じハンドル操作をするでしょ。エアブレーキはすぐ慣れます。
車幅が全然違うので、曲がるときや切り返しへの難しさがかなり違ってきます。 さらに切り返しながらのバックなどになると(慣れないうちは)、左側の状況が判りづらく、おっかなびっくりになりがちです。 慣れてしまえばかえって4tのほうが安定感もありますし、疲れにくいです。が、 2tに慣れたヒトが4tに乗り換えると、身体に染み付いた感覚が全く役に立たなくなるので、暫くは怖い思いをします(ブレーキの制動力もハンパないです)。 こればかりは乗ってみないと判らないと思います。
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