国内外さまざまな空港のランプ(制限区域)での勤務経験者です。制限区域内ではさまざまな種類の車両が活躍していますが、連絡バスなどといったいわゆる一般の旅客が乗降するような車両ではなくGSE系の車両の場合は、あまり事例は聞いたことがありません。しかしながら、ランプ内の安全運転は絶対的な命題ですので、場合によっては提出を求められることがあるかもしれません。 なぜならば、代表例として(1)ブラストなどといった一般道には無い現象を読む、(2)高速で移動するシップと交差する、(3)トリッキーな動作をする特殊車両が存在する、などといった具合に、一般道には無い特殊事象がプラスされるわけですから、一般道でまともな走行が出来なければ、その方の運転技量は信用できませんので、法人によっては提出が求められてもおかしくはないと思います。
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