観光バスドライバーです。県外での次の仕事までの空いた一日を「現地休暇」ということで休み扱いにされます。何か納得がいかない…

Question

観光バスドライバーです。県外での次の仕事までの空いた一日を「現地休暇」ということで休み扱いにされます。何か納得がいかないのですが、どうしようもないのでしょうか？例えば地元から東京へ片道輸送のお客さんを送り届け、翌々日まで仕事がない為、中日をホテルにて「現地休暇」とされてしまいます。手当といえばホテルの朝食と夕食分の500円だけで、後は全く休日になります。何か疑問に思うのですがこれでも仕方がないのでしょうかどなたか教えてもらえますでしょうか？
追伸・・・この会社に入って3年ですが以前のバス会社ではこんな経験が無かったものですから教えていただけたら幸いです。

Answer 1

otukisanitem3035さんへ

拘束時間である、と考えたら、全くの無給状態ではおかしいと思うのは当然ですね。
但し、それは会社の体質を体現しているという事で、改善は望み薄かもしれません。

労基に相談に行けば、先ず「雇用契約はどう成っているのか?」と聞かれると思います。「契約」を結んだ筈なのだから契約書が在る筈だ、と成る訳です。
ここで気付きます。雇用契約書って何よ? と。

おっと、事を荒立てる前に、就業規則書を入手しておく方が良いでしょう。給与規定書等も。
これらに基づいて契約を取り交わしている・・・という建前なんですから、求めに応じて即座に開示出来る状態にしておかねば成らない、と労基の人は言うでしょう。事実、法律もそう成ってます。

さて、あなたの場合の雇用状況はどう成っていますか?

私的に言えば、雇用契約書を渡して来なかった時点で確信犯だと看做せます。就業規則等も同様です。
少しでも社会的体面を考える企業ならば、入社時・就業開始と同時に就業規則書は渡して来るモンです。
それを積極的に開示して来ないという事は、「そういう会社」なんだなと考える訳です。

辞め際に一暴れする事は出来ます、証拠さえ揃えておけば。
弁護士さんに、勝ち得た金品全てをお布施にすると思えば、社会的な制裁も課す事が出来るでしょう。

自分だけの、勤務日報を作成しましょう。
月々の給与明細等も、綺麗に揃えておきましょう。
上記文書の入手は穏やかに。
転職先も探しましょう。

爪を研いでおくのです。