解雇？自己退職？知人がトラックの運転手をしてまして免停60日になりました。講習は受けるそうです。

Question

解雇？自己退職？知人がトラックの運転手をしてまして免停60日になりました。講習は受けるそうです。会社は免許がないと休んでもらい給料は出なく会社に属すので保険料と厚生年金は払ってもらうカタチになるけどどうします？と自己退職してくださいみたいな言い方をされました。とりあえず、有給休暇で保険料などは払わないカタチにしましたが免停が解けても乗るトラックは無いかもしれないと言われたそうです。この場合どうすれば良いのでしょうか？詳しい方よろしくお願いします。

Answer 1

職業運転手での(重大違反、事故など)での免停は、その勤めている
会社の生命を絶たれたとの同じ意味というのが、この運輸業界の
常識です、

過去20年位前の物流の景気が良好な頃では、運転をしない荷役作業
のみでも給与が半額(社保は自分で支払う)で免停期間をそれでつなぎ
止めると言うこともありましたが、結局は免許復活後も配車をされる
ことなく職業運転手としての仕事が与えられず、待遇もアルバイト扱い
から変わらないので、他の会社へ行く事になりました、これが私の
知り合いの運転手の実話です、

また運転手の仲間同士の話では、

★甲:「◇◇通運で事故したAさんがあれから△△運輸倉庫へいった
のだが、南国のほうで横転をやったらしい」

★乙:「Aさんは△△運輸倉庫も、もう続けられないな、タクシー
でも乗ったらよいのに・・・」

これらの話のように、就職先での事故とか重大なトラブルは退職を
意味するのが当たり前であるという業界の常識でもあり、今のように
運送業界が荷主の取り合いをして、乗務員も過剰な状況であれば、
荷役作業のみで仕事を続けてもらえる事もありません、

現役運転手でも「客トラブルが多い、荷主の新規開拓などの営業成績
が良くない、他社へ契約をとられた」など会社に不利になる運転手は、
構内作業者に格下げを命じられ、それが不服ならば退職をする・・・
が運輸業界では常識なのです、

貸切でロット物を輸送するのが得意、小型車で得意先営業ドライバー
が得意、軽貨物での宅配サービス、コンビニなど取次店回りが得意など
ドライバーでもイロイロな適性と、当人の得意不得意があります、

今の勤務先で業務上発生した重大違反、事故が原因での免停でも、また
私事での休暇時の重大違反、事故が原因での免停でも、業務スケジ
ュールが厳しい、それらの仕事上のストレスや不安などが事故に
つながるケースが多いものです、ですから心体とも健康でない限り
将来的起こり得る事であったと思われます、

ですから素直に退職届を出して、次の適性に合致して心体とも健康に
仕事を続けるほうが大切です、

ちなみに私は運送会社勤務ではありませんが倉庫会社勤務でその退職
までの12年間、安全運転管理者を会社から命じられ、年一回の講習を
受け続けてきました、

重大違反事故などでの免停になるドライバの多くは、心体とも健康で
ない場合がほとんどで家庭内で子供の不良化とかローンの支払いの
関係とかの不安などの心理的不安、実際の病気(糖尿病、てんかん)など
があります、それと質問者様の知人の職場の環境との因果関係は不明
ですが、私が見てきた事例からおそらく今の職場環境の不適合も事故
とか 休暇でのトラブル(職場が起因するストレス)ではないので
あろうかと推測いたします、

ご参考にはならないかもわかりませんが、

1.・業界の常識に従うほうが、転職に有利(免許にキズを作って
転職するのは業界の普通)

2.・現在の職場に固執しないほうが本人に良い場合がある
(仕事の適性不適正の問題)

3.・安全運転管理者であった私の個人的な解釈での意見

この3つの理由で、退職届けを提出して転職したほうが良いと思います

Answer 2

免許が必要な職種で免許が無いのはどうしようもないでしょう。。。

会社と話し合いでしょうね。。。

ドライバーにとっては免許は飯のタネです。大切にしないそのドライバーがどうかしているとしか言いようがないですが。。。

Answer 3

やめるしかないでしょ？
勧告受けたんだからさ。
知人じゃなくてあなたのことでしょ？

Answer 4

労働局を間に入れて話し合えば良いのではないでしょうか、これは私のブログです。

http://blogs.yahoo.co.jp/koredenihonmoanshinda/9182688.html