解決済み
日本のエアラインのパイロットになる為に、特別にアメリカでは NO1 とも言われる、難しく、学費も高いエンブリーリドル大学 を卒業してもきても、特別な扱いはなにもありません。 大学卒業後に、航空大学校を受験するか、FAAのコマーシャル ライセンスをとらずに卒業をして、自社養成の試験を受けるかの 方法になると思います。 大手グループの国内エアラインには、アメリカのライセンスを日本で 切り替えて、計器飛行証明などもとって、募集のあるときに副操縦 士要員として入社することになると思います。 航空会社の経営状況は、今は揺れ動いていますが、いずれ安定して きてパイロットの募集も始まるものと思っています。 頑張ってください。 参考URL http://members3.jcom.home.ne.jp/avinet/
・JAL・ANAのパイロットになるには、一般大学を卒業して自社養成の試験を受けるか、独立法人の航空大学校を卒業して就職試験を受けるか2つの方法しかありません。 ・エンブリーリドル航空大学が日本の一般大学として認められているかどうかは分かりません(各会社の採用担当者に聞くしかありません)。もし、認められているのであれば、自社養成の受験資格は満足します。(ただし、エンブリーリドル航空大学を卒業したとしても有利になる事は一切ありません。あくまでも日本の一般大学と同じ扱いになると思います) ・アメリカでパイロットの資格を取った場合は、日本で免許の書き換え(自家用)及び日本の航空局による再試験(事業用、計器証明)で合格する事が必要です。(通常は日本の民間の飛行学校に再入校し免許を取得します) ・JAL・ANA以外の航空会社でしたら既免許取得者を募集している会社もあります。(それぞれの会社のHPに記載されている。もしくは電話で聞いて見て下さい) ・現在JALは自社養成の募集を中止しており、再開の目途はついていません。今後数年間は再開されないと聞いております。(現在もJALのパイロットは過剰気味なので)
< 質問に関する求人 >
求人の検索結果を見る
< 質問に関する求人 >
求人の検索結果を見る
< いつもと違うしごとも見てみませんか? >
求人の検索結果を見る