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長距離トラック運転手は、誰にも束縛されることはなくドライブ好きなら楽しい仕事だと思うんですが、実際のところ どうなんて…

長距離トラック運転手は、誰にも束縛されることはなくドライブ好きなら楽しい仕事だと思うんですが、実際のところ どうなんてしょうか?また大型トラックやけん引などの一般人が持っていない免許を持っていれば高収入なんでしょうか?

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2人がこの質問に共感しました

回答(4件)

  • ベストアンサー

    運送業で経理を担当していました。現在旦那はトレーラーに乗っていますが、決して楽な仕事でも高収入でもないですよ(^_^;) 寝る時間も起きる時間も、卸先によって毎日違います。 長距離は、高速道路や船を使えない場合寝る時間も惜しんで走ります。私の働いていた会社では九州~関西なら片道が1日行程、九州~関東でも片道2日行程でした。 牽引や大型特殊を持っていても近距離なら長距離トラックとほとんど給料は変わりません。多少割高という程度だと思います。 配達する荷物にもよりますが、4トンのトラックドライバーさんが一番辛いかもしれません。荷物が手積み手卸しなどもありますし。雑貨の配達していると、もっと体力的には辛いと思います。 運転中などは確かに常に誰かと一緒にいるわけではないので、その点だけは事務所仕事などよりは気楽なのかもしれませんね(^^)

    なるほど:5

    知恵袋ユーザーさん

  • 長距離トラックの運転手です。全国(北海道から沖縄)で仕事しています。確かにあなたが言われているようにどこでもいける仕事です。ただ、楽しいと思うのは最初のうちだけだと思います。今までに行ったことがない地域に行った際、自分でトラックを走らせて到着したときは少し気分も上昇すると思います。でも、あくまでも仕事ですから走り続ける事が優先です。景色などは多少見ながら走ることが出来ると思いますが観光名所へなどの立ち寄りは出来ません。(そんな時間ありません) 例として関東から九州へ向かう仕事だとして初めていった1運行目は行きも帰りも楽しいかも知れませんがそれを翌週もその次の週もというように何度も何度も繰り返していくうちに・・・疲れも出てくるし睡眠もままならずの環境で楽しと思うことは出来なくなってくると思いませんか?基本、すべてが仕事ですので時間指定やなかには無理な運行をもあります。高速を使ってなどの場合は夜間走行が基本ですから景色は暗闇だらけでなんにも楽しいことなんかありません。一般道での運行は多少市街地を走行すれば明るいかも知れませんがやっているお店はコンビニやバイパスなどにある24H営業のゲームセンターがほとんどです。おまけに大型トラックは停車できる場所が限られるのでそこら辺にとめて仮眠を取ることも出来ません。運行計画を考えながら走るのもドライバーの仕事ですが・・・楽しいことなんてありませんから。 高収入っていう基本がわかりませんが平均的には25万円~30万円くらいが相場ではないでしょうか?いい条件の会社で30万円~40万円くらい。雑貨(宅配便など)のセンター輸送は40万円前後~45万円くらいだと思います。でも、よく考えてください。食費やタバコ代、飲み物、雑誌(休憩時間など)などかかる費用は考えている以上にかかりますから安易な考えでこの仕事を始めるのはどうかと思います。現在、長距離トラックをやっている方はそれなりな収入が確保されていると思います。これからはじめますって方は試用期間もあり研修もあり給料は最低からのスタートですからやはり無理があるのではないですか?最初からそんな高額はもらえませんよ。どこの会社も経験者優遇ってはずですが。

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    なるほど:5

  • トラックドライバーです 時間と荷主に縛られてます 時には運行ルートまで指示してくる事あります 運転中も荷主から矢のような電話が入る事もあります 今どこ?なるべく休憩しないように って感じで 後はデジタコ、運行チャートなどで一日の行動がバレバレで、あんまり自由な感じしないのが本音 本当に好きじゃないと出来ない仕事 好きだけじゃ出来ない仕事です 自分は長距離ですが運賃安くなってて給料は年収400そこそこ 400ならって思うかもしれませんが、1年フル稼働してこれですからね(笑)

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    なるほど:4

  • 長距離トラック運転手がドライブ好きであることは確かですがが、仕事=ドライブにはなりません。最も大きな問題は、納期日時が決まっていて、普通でも余裕はまずありえず、ギリギリのケースは日常茶飯事です。よって、楽しんでばかりはいられませんし、自分の希望するところに行けるわけではないので、大変です。しかも、給料は安いときたもんだ。

    なるほど:2

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