旅行会社に勤める方にお聞きしたいのですが… 営業兼添乗員をしている場合、 給料は手取りでどのくらい貰っていますか…

Question

旅行会社に勤める方にお聞きしたいのですが…

営業兼添乗員をしている場合、
給料は手取りでどのくらい貰っていますか？
ボーナスは出てますか？

夫がその職に就いているのですが、
給料も少なく、ボーナスも結婚してから一度もありません。
旅行業界はどこの会社もこんなものなのでしょうか？

Answer 1

今の旅行業界は、メディア販売をメインで行っている一部の旅行会社以外は、減収減益まっしぐらです。
特に団体をメインで取り扱っている旅行会社は、団体旅行の減少に伴って、賃金やボーナスをカットせざるを得ない状態です。
おまけにお客さんはノウハウの詰まった企画書を見積りと勝手に呼んで無料が当たり前の状態です。
そのため営業担当者は仕事が終わってから企画書の作成を行ないます。
会社としては、料金設定（5000～10000円）があるにもかかわらず無料で渡す企画書を作成するのに賃金なんか払えません。
特に国内旅行の場合は、行程の時間を調べたり、観光地の休館日や料金を調べて作成するので、手間と時間がかかります。
結果としてサービス残業で帰宅が21～22時頃になってしまうのです。
それでも以前はそれなりの利益があったのでガンバれたのですが、現在は旅行を実施する団体には各社が蟻のように集ってきて熾烈な過当競争が始まります。
大手の新車のバスを用意していても、価格競争に勝ち残るために新興のバス会社を探して15年落の中古のバスを使い、バスガイドは高いから、添乗員に代わりをやらせて、旅館にいたっては、どうすれば最低のものでお客さに満足を与えることが出来るのかに全力を尽くします。
考えていたサプライズも予算が取れないのですべてカットです。
安く仕入れて安く売るのですから利益なんて残りません。
ホントやっていてスッゴく虚しくなってきます。
J○Bなんか昔はこんなカス仕事なんて断っていたのに、今は追いかけてくるからビックリします。
お客さんに最低のモノを提供するので、帰ってきてからのアフターフォローも疲れます。
それでも他社に取られるより受注しなければなりません。
団体旅行なんて1回逃したら来年まで無いのですから・・・
救われるのは、最近の人は高級なものとは縁がないので、最低のものでそれなりに満足してもらえるってことでしょうか・・・

とりあえず給料が貰えるなら良いと思いますが、遅配等が始まったら思い切って転職した方が良いと思いますよ。

Answer 2

僕も旅行会社時代はそんな感じでしたよ。
給料手取り12万。ボーナス０円
添乗日当1日4000円。
年間添乗日数50日前後。
ショッピングセンター内の店舗だったため、休みはほとんど平日。
休みの日は客からガンガン電話。
朝8時半ころ出社、会社終りは10時～11時。
100パーセントサービス残業、サービス休日出勤。
ただ、営業+添乗で人間的に得るものはかなり多かった。

結婚してから働く業界ではないですね。
今は全く違う仕事してますけど、手取りの年収で考えると、旅行会社時代と100万以上ちがう。
やりがいはあるけど、結婚してからそれだけを優先するのは違う気がします。

Answer 3

会社の規模によってピンきりです。旅行業界自体あまり給与は高くありませんが、小さい旅行会社や個人経営の旅行代理店とかは、やっぱり安いです。お勤めが旅行代理店でなく、旅行会社なら会社の業績次第でしょう。