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現在25歳です。 今は建設関係の仕事をしております。 路線バス運転手に転職をするか迷っています。 建設関係の仕事は福利厚生がしっかりしておらず 体を壊せばおわりなので。 という理由です。ですが、 路線バスは拘束時間が長いということで、 人生(プライベート)の幸せ度は建設関係の仕事の方なのか。とか考えます。 どちらの方が良いでしょうか。
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21歳で大型二種を取得し22歳から15年弱バス乗務員をしてきた元路線バス乗務員です。大手バス会社なら福利厚生は充実してますし大歓迎されると思います。 どんな仕事も大変ですが、考えてみて下さい。 【メリット】 ① 社会的に信頼度は高い。 ② ノルマやサビ残は一切なし。 ③ 1年後は有給取り放題。 ④ 福利厚生は比較的充実。 ⑤ 平日休が多く、病院や役所、銀行にすぐ行ける。 ⑥ 中間休憩が数時間あり休憩時間多い。 ⑦ バスの冷暖房設定は割に自由。 ⑧ 身体が汚れない。 ⑨ 新人もベテランも給料ほぼ同じ。会社によりますが年収450万円前後と若年者と定年退職者の給料は周囲より多め。 【デメリット】 ① 休憩が多いが拘束時間も長め。1日12時間〜15時間で睡眠時間取りにくい。 ② 事故リスクが高い。車内事故には注意。 ③ とにかく会社のルールがうるさい。会社によってはスマホ持込禁止など。これに耐えられない人は辞めていく。 ④ たまに出る貧乏神、クレーマー。でも5年やれば何とも感じなくなる。 ⑤ 何か問題があると運転手が悪いように責任なすりつけられる。 ⑥ 盆休み正月休みなし。
25歳であればまだまだ事務系の職種を狙える年齢ですのでそちらの方が良いと思います。 拘束時間が長いので仕事の日はプライベートは皆無です。帰って食事、風呂、睡眠のみです。仕事終わりにジムや習い事など趣味に充てる時間は無いです。 重たいものを持つわけではないですが一日中運転しているため腰を壊す人が多いです。
25歳なら清掃局狙いが良いですよ。 路線バスなら都営バスですね。1番安定していて拘束時間も少ないです。
バス運転士です。バス運転士になりたいと思った動機は何かあったのですか?運転が好きとか、接客が好きとか。 実際に運行するにあたり、運転するだけが仕事ではありませんので、点呼、バスの点検、時には掃除など、拘束時間はかなりのものです。また多くの民間バス会社は2024年問題で残業時間が減ったとはいえ、人手不足で週休一日もない場合があります。連続出勤になることもあります。(最高13連勤という会社もあります。これは労働基準法で問題なしです。) また、バス運転士は人の命を預かる仕事になりますので運転が上手い。と自信がある人でも安全意識が低い人は向いていません。建設業に携わっていらっしゃるようですので安全第一、人命の尊さを理解されているかと思いますが、運転が好きという理由だけで出来るものではありません。私自身が今一番、身にしみて感じていることです。自分の幸せももちろん大事ですがお客様の安全、周りの安全に配慮できるかが大切です。
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