解決済み
ドライバーをしている人、経験している人に質問です。 私は運転が大好きです。現在（５８歳）普通のサラリーマンをしてお…
ドライバーをしている人、経験している人に質問です。 私は運転が大好きです。現在（５８歳）普通のサラリーマンをしており、定年（６０歳）後は再任用せず運転関係の仕事をしたいと思っています。希望順に ①路線バス運転手 ②石油系のタンクローリー運転手 ③ダンプ運転手 ④タクシー運転手 です。 免許も大型２種、危険物取扱者も持っています。 給料は月に総支給額２３万くらい、ボーナスなしでOK。 とりあえず６５歳までは続けたいと思っていますが、１番の不安は年齢的に体力です。 経験者の方々、ご指導をお願いします。
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回答（6件）
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①路線は定年制があるので年齢にかかると思います 地方なら募集はあるようですが仕事の割には客の対応や道交法など制限が多くて終始緊張する場面が多いです 観光や長距離の路線は常時募集しています 出張好きなら向いています 30万前後 ②ローリーは平均年齢が60代半ばで80代もいますからじゅうぶん経験なしでも即採用します ただし、GSが大型化しており効率重視でトレーラー輸送が殆どなので牽引が必須です ホースで積み込み降ろしなので体力は関係なしです 危険物なので非常に規律が厳しいので守れる人なら適任です 油層所ごとに試験があり、抜き打ちもあり、更新試験も学科技能ともにありますので独り立ちは半年くらいかかりますが作業など楽です 40万前後です ③常時全国どこでも募集しています 歩合が多いので時間に追われて事故率も高いです 30万前後ですね ④大都市圏は常時募集しています シフト制なので個人タクシーとは異なり時間の制約もあり稼ぐ人で50万で平均30万前後でしょう 介護系専門のタクシーの方があまり焦らずにできるようです おすすめは ２は油層所を主体に配車されるので精製所やタンクのある海沿いにお住まいならおすすめです ４は大都市圏だと道路を覚えることが苦にならないで営業経験のある人は向いています トラブルでも何ら動じない人は最高に向いています １は事故の場合責任が重大になるので対価とあまりにも吊り合わないです 高齢者だと自分が悪くなくても車内で転倒して骨折で重大事故扱いで即免停6点になります 免許がいくらあっても足りない 3は働く先がなくてどうしようもない最後の職場的な場所です 同僚もですが残土の受け入れ先など会社自体も怪しげなところが多いです そもそも論ですが個人事業主で車両持ち込みでやる人が多くて新参者が入り込んでまともに出来るような感じではないです
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路線バスは辞めたほうが良いです。 タンクローリーは空きを探すのが難しそう。 ダンプ運転手は時間に終われて良さそうだけど、会社をちゃんと選ばないと、面倒くさい人ばっかの会社もある。 タクシー運転手は、歩合で、大手より中小の方が、勤務時間、休みに融通がきく。 体力的な心配なんて必要ないですよ。 僕はタクシー運転手ですけど、70過ぎたじいさんでも、バリバリやっています。
60手前なら殆ど経験者しか無理ですね！ 余りにもリスクが高過ぎます。 強いて①から④の中なら辛うじて④のタクシードライバーくらいが可能でしょう？
まず路線バスはブラックなので若い人にもオススメできません。 運転がお好きでしたら、丸一日勤務するタクシーか、危険物取扱い免許があるのでしたら、タンクローリーも良いでしょう。
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