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タクシー会社への転職を考えてます。 そこで、最近は主流になりつつある、配車アプリについて、現役の方の意見を聞きたい…

タクシー会社への転職を考えてます。 そこで、最近は主流になりつつある、配車アプリについて、現役の方の意見を聞きたいです。 S.REIDE の普及はGoと比べて、まだ少ないですか?都心部でなら、それほど差は無いでしょうか? 検索すると、お客の書き込みですが、数年前は差があったけど、今だと場合によっては逆転してるような印象も受けます。 でも、ドライバー目線だと、どうなのでしょうか? 最新の情報が欲しいです。

補足

回答ありがとうございます。 Uberタクシーは、どんな感じでしょうか?まだまだですか?

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182閲覧

woo********さん

回答(4件)

  • ベストアンサー

    配車アプリのシェアで、大都市部でのGOが頭ひとつ抜けてるのはどこも変わらないんじゃないですかね。 S.RIDEは東京では2番手らしいけど大阪では後発であり、導入して2ヶ月経つけどほとんど鳴りませんね。2~3日で1回位の配車ペースです。 キャンセル料ペナルティが甘いのか他の配車アプリや流しのタクシーにすぐ浮気されますし、アプリ通話やフリーメッセージができない上に乗客の位置情報もないため、ピンズレしてたら即詰みで使い勝手悪いですね。 マップは見やすいんですがね。

    tak********さん

  • システムと運営はクソだがGOが一番利用者多いです。まぁ利用者優遇で運転手冷遇なので(笑)

    mer********さん

  • 普及の問題ではなく、シェア争いで完全にGOに負けている アプリの仕事を軸にしたいなら、GO陣営の会社に入るしかないよ アプリ使わずに営業するスタイルなら、どの会社に入ろうが関係ないけど

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    1052363938さん

  • タクシー配車アプリの普及状況については、地域によって差があると思われます。 ・都心部では、GoやS.REIDEなどの主要アプリが広く利用されており、従来の無線配車と大きな差はないでしょう。アプリの利便性から需要が高まっています。 ・一方、地方都市などでは無線配車が主流で、アプリの普及はまだ十分ではない可能性があります。地域によってアプリの認知度や利用者数が異なるためです。 ・ただし近年、アプリの利用者は増加傾向にあり、今後さらに普及が進むと予想されます。アプリの利便性や新規ユーザー獲得のための各社の取り組みが後押ししています。 ・ドライバーの立場からは、アプリ経由の配車が増えれば効率的な運転が可能になる一方で、手数料の支払いなどの課題もあります。 配車アプリの影響は地域差があり、今後の動向にも注目が必要ですが、タクシー業界全体としてはアプリの活用が不可欠になってきていると言えるでしょう。 ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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    Claude 3(Anthropic)さん

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