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近々タンクローリードライバーの面接に行く20代後半の男です、求人の必要資格欄には大型免許、牽引、乙4しか記載が無かったの…

近々タンクローリードライバーの面接に行く20代後半の男です、求人の必要資格欄には大型免許、牽引、乙4しか記載が無かったのですが、運行管理(貨物)の資格は履歴書に書いた方がいいでしょうか、運行管理としての経験はありません。 また、書いたとして面接で有利になるでしょうか。

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知恵袋ユーザーさん

回答(2件)

  • 現役長距離大型トラック運転手です。 重機トレーラーやローリートレーラー等も乗務します。 一応、部長職で人事にも携わっていますが…二十代で大型、乙四、牽引、運管貨物。…是非とも我が社に!と言いたいです。 そのスペックなら、大手でも採用は間違い無いでしょうが…非喫煙者ですよね?喫煙者を極端に敬遠する業種ですから。例え電子タバコでもNGです。 運転記録証明書も履歴書に添付しましょう。違反歴と違反点数等が記載されています。それでスーツ着用して面接に臨めば完璧です。一応、マスク着用で。 運管が有るならば書いても良いと思いますが…配車など事務方に回される可能性が出てきますので、その点だけは留意して下さい。 当社では長距離運転手は遠隔点呼の為に運管貨物の取得を推奨しておりますが、群馬県藤岡市のバス事故から極端に取得レベルが上がり、当社従業員は5人中2人不合格でした。プライドが高かったのか二人共退職してしまいました。 第四石油類のローリーですよね?ミルクローリーとかも有りますから。 それと、ローリーの乗務経験にもよりますが小型(2トンクラス)ポンプローリーからのスタートになると思います。 工事現場等のフォークリフトや重機等に軽油を注入する仕事や、大学病院やクリーニング工場の大型ボイラー用タンクに灯油かA重油を注入します。 運転手に留まろうと考えている方なら運管は取りませんよね、それとも前職で配車でもされていましたか? 事務で配車をされるよりローリートレーラーの運転手の方が高給ですし、高齢化の一途なので夜間は働きたくないと一様に言いますから、夜間を快く引き受けると夜間手当等が付いて稼ぎが上がります。 それだけの資格が有れば一般石油元請け系企業なら文句無く受かりますが、最大手クラスだと職務経歴書と最終学歴【専門卒以上】等、意外と厳しいです。健康診断書の提出、既往歴等も聞かれますし健康診断は最低年2回です。

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  • とりあえずは、書いておいた方がいいでしょう。

    そうだね:1

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