トラックで個人的の輸送会社をやる、または、トラックで買ってから、請け負って日本中走り回るのに、 １）最低いくらくらいか…

Question

トラックで個人的の輸送会社をやる、または、トラックで買ってから、請け負って日本中走り回るのに、
１）最低いくらくらいかかりますか？
２）どういったところに登録する必要や、有利な登録先が、ありますか？

補足

お返事ありがとうございます。数日保留致します。

Answer 1

個人でやって（輸送会社）とは言いません。
普通に個人で荷物を請負い仕事をすれば違法です。
また「名義借り」なども、当然違法となり、してはいけません。
事故ったときに吊るし上げ食らいますし、当然実入り在りません。
（実入りないので、当然支払いができません：即廃業）
まあ、法の目を盗んでやっておられる方もいますが・・。
いずれにしろ、下請けは儲けありません。

運送会社を起こそうと考えるなら、それなりのバックアップ（顧客）が
必要で、何ヶ月、何年先には仕事をくれるという保証（契約書）が必要です。
最低保有台数というのが在って、たしかいまは（５台）だと思いますが・・。
更に、その５台がフルに稼動していなくては、収支的に不可能であり
長続きすることは絶対不可能です。（即倒産）

４トン５両なら、車だけで単純に（３０００万）は必要で、担保は不可欠。
（当然、蓄え金はそれ相当な額が必要ですよ）
車検や諸経費、保障費、雑費諸々かなり掛かります。
月々の支払いも、ローン、各種保険、燃料代、高速代、修理部品代、その他一杯。
最大の人件費。そのほかにも駐車場の確保など、出費に関してはキリが無い。
もう出費ばっかり。 しかし、払わないと成り立たない。

おまけに「運行管理者」の選任、「整備管理者」の選任、各種講習
陸運局、トラック協会、組合など、することが山ほどあります。
そうそう、事務も必須。届出や監査、その他腐るほどあります。
ハッキリ言って、余程のやり手の方でないとやって行けません。
こんなんやってでっか？ それとも「個人」やって逮捕ですか？

残るのは「軽トラ運送」ですが、これも中々難しい仕事です。
組合との「契約」に関して色々問題あり、訴訟も多いです。
また、営業の仕事に向いた人間であることが、最低必要条件です。
後々を考えると、準備金は最低５００万位は必要ですよ。
そこまで無くてもできますが、当然万一の保証はありません。