自分は合宿で行って修了検定は一発、卒検では方向転換でケツがポールに当たって即終了です。最後の最後でやらかしました。 補習やって2回目の卒検では縦列になってミスなく終えて卒業しました。 教習中に乗っていたトラックの全長が11.5mだったんですが、卒検で乗ったトラックが全長12mだったらしくて完全に目測を誤まりました。 左端に停止してゆっくり出るところもケツ振りが怖かったですね。 隘路は最初の方で全く一発で枠内に入れること出来なかったですね。 右折で入るなら左にやや大きく頭を振って左ミラーを見つつ、右タイヤの軸がラインに乗るように進み、クラッチで速度を調整しながらサイドミラーを見つつ立て直す感じですね。 最初は何回やってもダメでしたね。 ただ、実際に仕事で乗るってなると全然苦にならなかったです。 克服しないと、SAPAに頭から入れて駐車することは間違いなくできないですから。
まぁ人それぞれ・・・ 凄い人は教習所すら行かずに取る人も居るしね。
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