バス運転手不足の解消方法は「給与を上げる」の他に何かありますか？

Question

バス運転手不足の解消方法は「給与を上げる」の他に何かありますか？

Answer 1

路線バス事業はビジネスとして既にオワコンなんです。
運転手不足は10年以上前からで試行錯誤も失敗し
社内で吸収しきれず顕在化しただけです。
人件費の割合が大きすぎて他産業の1.5倍～2倍に及びます。
財源が無いのに給与は上げられません。
実はもう万策尽きて詰んでいます。乗客の激減が最大の原因です。
以下の非現実的な奇策しか残っていません。
①バス運賃をタクシー並みに値上げ
②都市部や観光地への原則自家用車乗り入れを禁止
③路線バスに緊急自動車に準じた優先権を与える。
④地方交通税を新設して増税
⑤バス以外の自動車関連税の大幅増税
⑥軽油引取税の免除（鉄道会社は既に非課税）
⑦車庫の法人固定資産税の免除、自動車税等の免除
⑧路線バスの発進や進路妨害を厳罰化し免許一発取消
⑨指示に従わない乗客のケガは自己責任とし乗務員は免責

Answer 2

①運転手さんへの責任軽減。
②安全、限りない定刻運行について利用者の方々の協力
③マイカーお持ちでも利便性の問題はありますが、移動手段をバスや鉄道網含めて使い分けて利用を促進する。
④、②と関連しますが、バス利用者だけでなく周囲の交通のご協力

かと思います。

お客様は神様！的に触れすぎてる部分の修正。

Answer 3

理不尽なクレームに会社として毅然と対応する。

Answer 4

即効性のある方法は、外国人労働者の採用しかないですね。