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運送会社で働いる人達に質問です。配車係から高速代を節約してほしいと言われたんですが、自分は長距離の仕事をはじめてまだ一か月で道なんて全くわからないし、もう長距離辞めて地場に降りようかなと考えている所です。 他の会社は会社から高速代を節約してといわれますか?
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会社によってはあるけど、それ運賃が低いか会社が楽して儲けよう精神のケチケチ発動なので会社を変えるかした方が良いかもね。 一部下道使ってとか、なら分かりみですが長距離で全線下道は有り得ない。 それだけ拘束時間使わせて給与に残業反映しますか?という話で、1ルートの値段は決まってるから増えるわけがないし、無理な話なんですよね。 なのでそこまでしないと行けない状況の会社ってかなりやばい状況なので倒産前に変えるのが正解です。 倒産になれば給料踏み倒しになるのでケチケチ精神しても殆ど意味ないですし。 請負個人ドライバーなら自分の都合で調整したら良いけど、雇われなら運転時間が仕事になるから下道指定=残業確定で残業代と高速代の二択で遠回しにサビ残しろって言われているわけですよ。 ここが理解できるかどうかです。
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