解決済み
トラック運転手の人に質問します。 ①普通の運送屋では自分の担当のトラックは決まっている。 ②仕事が体力的にキツいと言っても手積み手降ろしが有る程度。手作業の無い仕事は楽。③会社によっては運転手の出入りが激しい会社もあるが、そんなの運送会社では当たり前。 上記の程度なら許せるのですが、 ①担当車両が決まっておらず乗り回りや使い回しの車で長距離に行き車中泊をしなければならないので不衛生。 ②手積み手降ろしがある場合はキツいのも当たり前なのですが、普段は手作業はほとんど無く楽なのですが、ある特定の現場での後片付けが運転手の仕事とは掛け離れた作業でとてつもなくキツく熱中症で倒れてもおかしくない。 ③わずか数年で20人ぐらい辞めて続く人が居ない。 その他、細かい決め事や運転以外にもやる事が多くとにかく面倒臭い、覚える気も失くすって感じです。 長く続く自信が無ければ早めに辞めたほうが良いでしょうか? 普通にトラックの運転手らしく気楽に楽しくやれる会社っていくらでもありますよね? もっとやりやすい会社を見つけて落ち着くべきでしょうか?
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①自分の会社でも仕事によっては、 乗り回しもあるけど、余り気分が良いもんではないね。 ②殆んどないなら気にしてもしょうがないでしょう。 それか、全くバラのない会社に行くしかないね。 ③運送会社なんてどこも同じような感じでしょ。 自分の会社は規模だけは大手だけど、 10年続いてる運転手は1人もいないしね。 書いてある理由だけで辞めるなら、 他に行っても続かないような気がするけど、いろいろ経験してみるのも良いとは思う。 自分はいろんな会社に知り合いがいるので、話しを聞く限りどこに行っても同じだと諦めてるけどね。 自分が転職するとすれば、 給料が下がっても良いから完全にバラのない会社だろうな〜。
1→常にマットや寝袋、ファブリーズを持参。特定の車になったからって、それが故障したり出発直前のタイヤ交換したりバッテリー上がりで使えなかったり、それでいきなり他の車に代える事が一定でやられる方がキツイ。又は足りないからと自分が休みの時に他人に自分の車を乗られることに対して、会社の車なのでタバコなども文句言えないし、置いてあるものは全てどかさないと色々問題あるからどかすのが大変。 2→普段殆どないなら良いのでは? 熱中症で倒れるかは個人の対応の話。 学生ではないので熱中症対策でそこまで規制はないし、逆に自己管理の義務の方が強い。 仕事の内容に問題があるとしても、特定の仕事だけですよね? それでそれが無くなる代わりに同じ給料で全部手積みとかになったら、それはそれで嫌なのでは?結局は楽でない事が嫌だと言うことのレベルの話で、全部手積み無し!余計なことはなし!となれば、それはそれで給料もそれだけ下がるのは必然。 3→普通にいます。合わないと入っていきなり辞める人いますし、合っていても合わない仕事振られたら辞めるとか、。 そもそも辞めて就いてを繰り返して、稼いだら合間に海外で暮らしてる、、なんて人もいます。 免許と経験さえあれば、どこの会社でもやれるし、会社も事故や問題なければ雇います。 別にか必ず長続きして欲しいわけでもないのです。会社としては。 全くの新人で教える期間や大型免許を負担したたか事故の負担したとかを回収出来ずに辞められたら厄介ですが、普通に辞める分には調整すればいいだけ。 蓄積したノウハウは個人の仕事の幅としてはいいですけど、会社としては免許あって運転してトラブル起こさずにその仕事出来れば誰でもいいわけですから。 それは運転手の方もわかっていて、家族に縛られてない人なら簡単に辞めていきますよ? 場所選ばなければ就職しやすいってのが解ってますから。 ドライバーはどこも足りてないからね。 細かい事をやらされない所も確かにありますけど、その分だけいい加減って事もある。だから程々に選ぶのがいいかもね。 少なくとも聞いてる限りは確かに微妙に転職は勧めるけど、選ぶ時はホームページとか実際に営業所見るとかして、ちゃんと雰囲気分析してから選んだ方が良いよ?明らかにヤンキーみたいなのが多い所は止めた方がいい。
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