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トレーラーのドライバーのことです。 うちの会社では納入のさいの荷台での玉掛けは運転手にやってもらう決まりです。

トレーラーのドライバーのことです。 うちの会社では納入のさいの荷台での玉掛けは運転手にやってもらう決まりです。正直それもどうかと思いますが、5人ほどしか居なく、ほとんど他所を見ていない人しかいない工場ですのでほとんど工場内の上2人の機嫌でどうにでもなるようなとこです。 私は荷台に乗って怒られたことがあります。 でもその人達は荷台に乗って手伝ってる事もあります。 まぁそんな愚痴は置いておいて、先日荷には触れないという運転手が来ました。 依頼先がどういう契約になっているかは知りませんが、うちからの指定はひと束5トン未満にまとめてくださいというだけです。 質問なんですが、私自身他の会社も含めそれなりの期間トレーラーの運転手を見てきましたが、海コン以外のトレーラーで文句は言えども荷積み、荷下ろしを手伝わない運転手に初めて会いました。 会ったことがあるかや、どう思うか意見など聞きたいです。 ちなみに物は鋼材です。

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回答(3件)

  • ベストアンサー

    その運転手さん、前職のドライバー時代に、荷台に乗るのを禁止されていたのではないでしょうか?積荷や荷役方法によっては、荷台に乗るのを禁止している企業もあるかと思います。 だいたい海コンのドライバーさんは、荷役作業が無いから、海コンのドライバーをやってますからね!

  • ドライバーの態度とかじゃなくて 有資格者がどうかでしょ? 無資格でもやらせるなら現場が問題 有資格者でやって欲しいなら指示書に書いてFAXすりゃいいやん

  • 工場内のルールや ドライバーが所属している会社のルール次第でしょうね。 荷台での玉掛けはドライバーにやってもらっているとなっていますけど それって、ちゃんとドライバーが玉掛けの資格を持っているのでしょうか? 玉掛け作業は玉掛けの有資格者しかできません。 無資格者にやらせてもし事故が起きれば双方の会社に 関係機関の調査などが入る事となるでしょう。 無資格者に玉掛け作業させた事の責任問題にも発展しますし 有資格者であっても万一、事故が発生して 労災となれば色々と調べられますからね。

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