入るのが難しいと言う事は入学希望者が多くて競争率が大きいと言う事です。 でしたら優秀な人材が合格するでしょう。 入学資格も短卒または大学2年間の課程を修了した人と言う事で 私大の操縦科の様に高卒で入れる所では有りません。 かなり以前には航大も高卒で入れていましたが卒業生の英語力や学力が 自社養成訓練生に比べればかなり劣ると言う事で短卒以上の資格者しか 受ける事が出来なくなりました。 私大の操縦科は4年間で2,500万円以上の費用が必要になりますので親御さんに資金力が無くてはいけませんので優秀な人でも行けない人がたくさん いらっしゃいます。 取得できるライセンスは同じですが60点で合格する人よりも80点以上で 合格する人の方を航空会社は採用したいのは当然です。 航空大学校や航空会社の自社養成訓練生には絶対に受からない学力の 人が親がお金を持っているので私大の操縦科を行くのですからその差が 有るのは当然です。
なるほど:1
以前、航大のHP見ると倍率が何十倍と凄い それだけ勝ち抜いてきた人達だから優秀って感じがする それに航大でライセンスなど沢山取得してるから 大手も1から教えなくても良いのでは 会社でも 学生時代にCADなどやってる人は会社に入っても4月から即戦力 やってない人には1から教えてる時間もお金も掛かる それと同じ感じだと思う
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