それはそうであり、実際に大手物流は人を雇用したり対策している業者も多いです。 しかし、慢性的な駐車場不足に加えて白線Pなどに一般車両が不正に長時間違法駐車している等の問題もあります。 余り締め付け過ぎると日本の物流インフラを支えている業者が大幅に値上げしたり軒並み撤退したりして、物流インフラが崩壊し国民の不満が増大する事にもなるのでインフラ整備・取り締まりのバランスが重要になりますね。
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