海運というのは市況がすべてで、経営努力だけではどうにもならない業界です。世界的に見て需要に対しあまりにも供給が多いですので万年不況で十数年に1度超絶バブルがあるというのが特徴です。 これまでにも多くの海運会社が倒産、統合しており生き残れる会社はわずかにすぎません。海運業が完全になくなるということはありませんが、会社として生き残れるのは国内では大手2社以外は市況次第でいつどうなってもおかしくありません。 したがって、海運会社というのは海運事業だけでなくトラック運送、不動産、人材派遣等の事業も行い海運事業の赤字を補填しています。 海運業は2年くらい超絶バブルが続きましたので、財務面では現時点では安定している会社が多いですが、運賃は急落し海運バブルも終焉を迎えつつありますので今後は長い不況に入ることが予想されます。
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