自動車鈑金塗装について質問です。鈑金担当と塗装担当に分かれている場合があるそうですが、どちらが一人前になるまでの道のりが…

Question

自動車鈑金塗装について質問です。鈑金担当と塗装担当に分かれている場合があるそうですが、どちらが一人前になるまでの道のりが険しいですか？もちろんどちらも大変で高い技術をお持ちの方ばかりと思いますがちょっと気になり質問させて頂きました。ちなみに、私自身、業界人になりたいとかはなくお世話になるばかりです。傷心から立ち直してくれる素晴らしいお仕事と思っています。

Answer 1

方向性が違うセンスの問題。

マンガ家みたいなもので、最初から絵が上手い人は居ないが努力の過程と結果は個人差が生まれる。
違う点は、絵には個性があるが、修理には個性は不要。
元に戻す。と言う同じ終着点を目指すのみ。
そこに技術力があるのか？は非常に疑問。

さらに加わる、コスト。時間。

1時間で仕上げなさい。
となった時、仕上がりに差は生じるでしょう。
そこに技術力の差も出るでしょうし、要領の差も出ます。
だから、方向性が違うと言う話。

で、職人さんに聞くと分かります。
一人前になるまでに何年かかりましたか？と。
多くの人は、まだまだ修行不足。と答えますよ。

Answer 2

親子でやってた人がいますが、親父さんが板金＆塗装、息子さんが塗装のみだったようです。
一応、息子さんの方もゆくゆくは板金の方を覚える為に溶接の資格を取り、少しずつ練習していたそうですが、その息子さんからは板金の方が難しいと言ってました。
以前、その息子さんにエアロの塗装をお願いしましたが、本当に綺麗な仕上がりで、やっぱりプロだなぁと実感させられました。