自分は早稲田大学国際教養学部1年生です。早稲田には大変お恥ずかしいですが、5年間浪人して入学しました。学部やサークルの友…

Question

自分は早稲田大学国際教養学部1年生です。早稲田には大変お恥ずかしいですが、5年間浪人して入学しました。学部やサークルの友達やアルバイト先の同期先輩とは歳が3〜4歳、歳の差がありますが充実した毎日をおくっております。
自分の経歴を簡潔に話すと
高校卒業後、地元愛知県の偏差値35の大学に進学し中退。(2年前期)
その後、増田塾で1年間浪人→早慶MARCH全落ち。
3,4浪目フリーター、ニート 4浪目に父親が他界しその保険金で塾に通い
五浪目で早稲田合格しました。

将来的に自分としては航空業界に興味がありJAL ANAに就職したいと思っています。自社養成パイロットや客室乗務員に興味があります。
現在、TOEIC860点 英検準一級あります。またアメリカ大学に1年間留学する予定です。友達の先輩でJALの自社養成パイロットの方がおりその方から相談に乗っていただいております。自分が夢を叶えるためにアドバイスが教えて頂きたいです。よろしくお願い申し上げます。

Answer 1

自社養成となると倍率100倍以上と言われていますので年齢がかなりハンデになると思います。正直中々厳しいのではないかと思います。
自社養成以外の方法でパイロットになる事も出来ますが、

・航空大学校に編入する→航空大学校は大学二年次以降でないと受けられない&受験時年齢制限が25歳まで。
・早稲田を辞めて私大パイロットコースに入学する→学費が2500万くらいかかります。
・早稲田を卒業後海外で自分で免許を取得する。→取得すれば航空会社にパイロットとして就職可能ですがやはり大金がかかるのとJALANAにはいけません。

上記のようにあまり現実的ではないかもしれません。
なので、パイロットにこだわらないのであれば、客室乗務員のほうが可能性があると思います。近年はJALANAも男性CAを採用し始めています。
また折角高学歴なのであれば総合職社員としてJALANA入社を目指してみても良いのではないでしょうか？その場合、並行して自社養成の採用試験も受けてみたら良いと思います。
個人的にはJALANAにこだわらず、外資系含めて色んな航空会社を受けてみたら良いと思います。CAや総合職社員でしたら、他の航空会社に勤務した後に中途採用でJALANAに入社する事も可能です。
正直年齢や5浪した事実が就活にはどうしてもハンデになってくると思うので、多くの会社を受けた方がチャンスが広がると思いますよ。

Answer 2

その年齢に成られてから自社養成訓練生や客室乗務員としての
採用に受かる事は難しいと思います。
共に年齢制限は有りませんがかつては25歳と明記されていましたので
今でもそうした基準は有ると思います。
入ってから訓練を終えて働く事が出来る年数が短くなりますので。
一般社員としての採用でも同様でしょう。
落とした理由を説明する必要は有りませんし。
英語が出来ると言うだけではそれ程の技能でも有りません。