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自分の勤めている運送会社はブラック、ホワイトどちらでしょうか?

自分の勤めている運送会社はブラック、ホワイトどちらでしょうか?当方22歳、地方正社員ドライバー、勤務年数2年未満程度、土日休みで月の総支給が20万程度(有給はドライバーではなく会社が調整しており土日などに自動で充てられます。)、ボーナスは年2回で年間総額3〜4万円。 運ぶものは日によってバラバラですが主に県内配送が多く、一日の拘束時間は9時間程度です。(ドライバーにより請け負っている仕事内容にバラつきはあります。) 人間関係は問題ないようで、社員の入れ替わりもほとんどありません。陰口など言う人は多い気がしますが、些細なことで怒る人は少なく居心地はいい方だと思います。 給料の計算方法は上の人しか知らないみたいで残業代などが支払われているかどうかはちょっと怪しいです。 また、些細なきっかけでSNSがバレてしまったようで、たまにチェックされていると又聞きしました。 自社がホワイトだと言う社員もいればブラックだと言っている社員もいます。 ブラックであれば転職したいのですが、僕自身当社が初めての運送会社なので他所と比較できません。 アドバイスよろしくお願いします。

補足

書き忘れていましたが、3、4トンがメインです。 大型も所得していますが乗れる気配はまだ無さそうです。

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ID非公開さん

回答(2件)

  • ベストアンサー

    だいたい、大型が1時間1400円で9時間で20日計算だと25万だから、ちょっと少ないですね。 長距離とかになると売り上げの%になるから、運賃によって左右されるけど、地場は中型なら1200.大型なら1400が相場なんで計算しやすいですよ 中型なら21万なんで、ちょびっと少ないぐらいですね。 運転手は短くて13時間はやらないと生活していけないですね。 これは大手でもほとんど一緒です。 大手だとボーナスが50万出たりするから、考えた方がいいですよ 例えば雑貨がメインの西濃とかに行くとして、その年からずっといたら運行管理とったりして、事務所に入ったりして、部長、課長とか出世していくから、給料はめちゃくちゃよくなりますよ。 だから、ちゃんと考えて、その会社にその力があるならいいけど、ないなら時間の無駄ですよ。

  • 単純に地方で地場で土日休みなら、それくらいが妥当だと思います。 有給が会社主導は良くない(そこがブラック)けど、それを気にして転職してたら、多分この先もっと酷い会社があります。 ほとんど残業なくて、土日休みだと仕方ない給料だと思います。 もっと稼げる会社もあるだろうけど、おそらく仕事量はメチャクチャ増えます。 大型か4トンとか2トンでも違うけど、拘束時間を考えたら仕方ないのかなって感じですね。

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    ID非公開さん

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