トラック関係の仕事してる方、した事がある方

Question

トラック関係の仕事してる方、した事がある方良い点と大変な点 教えてください ♀️

補足

ごめんなさい
最後の♀は誤変換です
気にしないでください

Answer 1

例えばトラックでも一般貨物ってカテゴリーで、いわゆる雑貨ってやつだと日常で使う荷物は何でもやるし、その日その日に依頼が来るんで、毎日行く場所や触る荷物が違うし、基本的に目的地で積み卸ししたら終わりだから、新鮮さがあるし、道も走り方も全部、自分で決めるんでトラック運転手らしいです。

ただ、そういう長距離は基本的に運賃の何%って会社で決めていて、うちの会社だと36%だから売り上げを100万出したら36万が給料になります。

運賃が良くて、走る距離も短くて、楽な荷物もあれば、1000キロ近く走って荷物はバラでキツいのに運賃が安い仕事もあります。

だいたい、関東関西への仕事が運賃が高く、東北や九州は安い傾向にあります。

忙しくて何週間も先まで仕事が入ってる月もあれば、暇な時は少ないっていったぐらい差があるのが雑貨の仕事です。

休みは平日とかで入れたりも出来るけど、日常的に使うのが荷物なんで、土日や長期連休は稼働が多いです。

メリットは新鮮さがあるのと、中1や中2とか翌々日とかいうんですが、中1なら今日が月曜日なら水曜日の朝までに目的地に行けばいいんで、ぶっ通しで走って丸一日を自由にしたりとかが可能で、東北なんかは運賃は安いけど、食べ物は美味しいとかあるんで、楽しいは楽しいです。

デメリットは休みや生活習慣がバラバラになるとか基本的に来たもの順で荷卸しするんで、8時間待機とかもよくあります。

そうなると次の仕事現場に行くのに時間がないから、休憩、睡眠なしで行かないといけなくなったりする時もよくあります。

ただ、雑貨はルールが緩いんで、基本的に誰でも出来ます。

あとは地場【近場】や中距離で毎日、やる便が決まってるような仕事だと大型なら1時間1400円、中型なら1200円って会社によって多少違いますが、決めています。

だいたい、運転手は大手でも10時間から13時間ぐらいやるんで、大型で13時間で土日休みの20日出勤なら、364000円が給料になります。

夜勤とかならだいたい、夜勤手当てで、それに五万ぐらいプラスになります。

でも、こういう仕事はヘルメット、安全ベスト、輪止め、安全靴といった装備に加えて、荷卸しする際に荷物を自分で各置き場にばら撒いてきたりとか、行き先でのルールが沢山あり、雑貨みたいに簡単ではないし、1日に2回や3回ぐらい積み卸しをする事が多いです。

メリットは運賃によって影響されないし、その仕事がなくならない限り、同じ事をやっていれば決まった給料が入ってくるのと、だいたい、土日休みで長期連休もあったりします。

出勤時間や終わる時間も同じなんで生活リズムが安定と収入のバラつきがない分、安心感があります。

デメリットはルールが厳しいから、卸し間違いや製品事故っていって、倒したり、破損させたりするっていった確率が雑貨に比べて圧倒的に高いです。

やるとめちゃくちゃうるさいです。

雑貨なんかはそこら辺は適当で積み込む際に最初から破損していたりする事がよくあり、そこでいいよって言われても、卸し先でダメって言われたりするんで、まず会社に電話して、卸し先にもトラック出す前に確認の電話入れるのが正しい行動です。

ただ、見えないように中に入れたり、その上に大丈夫なやつを重ねたりして卸しちゃうようになってきます。

伝票を事務所に持っていき、ハンコを押してもらったらその後に破損していたのを卸し先で見つかっても、でもハンコ押してあるから！で通っちゃうのが雑貨なんです。

でも、毎日便が決まっていて、工場なり入る仕事で何かの部品みたいなやつなら、どこで破損したのかを徹底的に調べ上げるし、そこら中にカメラがあるんで、隠蔽したのがバレたらその会社のトラックが出入り禁止になる事もあるぐらい厳しかったりします。

あとは市場で鮮魚や青果とか他にもトラック運転手は色々な荷物があり、冷凍車で食品とかも沢山ありますが、毎日やる事が決まってる仕事はさっき上で言ったように時間で計算しています。

そうじゃないのは運賃です。

んで、面接時に必ず、聞かないといけない事があります。

それは荷物や車輌を破損した場合に保険の免責分の決まった額を支払うのか、無事故手当てが数ヶ月なくなるだけなのか、大手みたいにランク式にしていて、それが下がるだけなのか、または全額なのかを聞いてください。

うちの会社は車輌は免責が最高20万、荷物は3万です。

無事故手当てが月に1万5千あるなら、半年や一年なくなる会社もあります。

大手はAランクからEランクまであり、起きた事の内容によって点数式にしていて、重大ならEランクまで落ちるんで、給料もボーナスも何十万も減るし、簡単に上げれるもんじゃないです。

トラックから降ろして草むしりやらせる会社も大手だけどあります。

酷いと全額請求してくる会社もあるんで、そんなところは絶対いっちゃだめです

Answer 2

企業回りの小口配送は品数も多く大変。
倉庫間往復の様に一か所にドーンと下ろして
来る仕事は比較的楽。
時間指定が厄介。飯が食えない。

良い点は基本一人なので、気遣いがないから気楽。

Answer 3

私は女ですが、とてつもなく大きなタイヤが荷物で来たときはドキドキしました…。
転がして荷台から下ろすのがやっとでした。