回答（2件）
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それぞれの地域でのコンテナ搬入用紙ではどうなってますか？ 輸出国でコンテナ引き取り時のダメージ状況、搬入時のダメージ状況、 日本で荷主が引き取った際のダメージ状況をまず確認してみないと 滅多やたらと「ダメージがあったから弁償して」・・・と言ったところで、 それが何処の時点で付いたのか分からないのでトラブルになるのは 当たり前の話でしょう。 そもそも根本的にこういうトラブルは日常茶飯事ですから、 ドライバーを待たせて無駄な費用が発生し、その請求についても 今回みたいに揉めるのは目に見えてますから、ドライバーは 一旦リリースし、その後、冒頭の書類を入手し、どの時点で ダメージが発生したのかを確認して請求するものです。
払うまでコンテナ渡さない 外資系は厳しいですよ
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