ヤマト運輸のセールスドライバーへの転職について質問です。 在職の方、是非回答お願いします。

Question

ヤマト運輸のセールスドライバーへの転職について質問です。
在職の方、是非回答お願いします。求人を見ると基本給143,000円～166,000円っと記載があります。月収例で入社３年目で340,000円とか書いてあるのですが、基本給の倍以上の総支給で何故にそんな手取りになるのか不思議です。
基本給 ＋ 交通費 ＋ 残業代 ＋ 諸手当(家族、住宅、資格)
上記になると思うのですが、一例としてどのような内訳になるのか教えてくただければありがたいです。
私は40歳で、転職は2回ほど経験したものなんですが、求人の内容と実際の年収、月収が実際と違ったりした経験があるので、実態が知りたいです。
どこの会社もブラックな所があるので、ある程度経験してきているのですが、今の会社は残業時間が半分カットで、休日出勤を月に2・３回ほど入って手取り21万円です。当初の求人では手取り25万円の内容でした。さらに毎月２・３日の休日出勤が入っての月収例が誤算でした。
詳細がわかればありがたいです。
よろしくお願いします。

Answer 1

ヤマト運輸の給与体系は基本給と交通費、残業代、家族手当、資格手当、地域手当とインセンティブ（奨励給）になります。
奨励給とは配達、集荷の能力給で担当コースによってまちまちです。
住宅地コース担当よりも商流コース、商業地域、工場担当コースの方が奨励給は高くなりますが、新人SDは担当させて貰えません。大体はベテランSDが担当します。
ヤマトの基本給は質問の金額とほぼ同じです。
地域手当は一般企業の住宅手当みたいなもので、住居地域により金額はかわります、1番高額な地域は東京、大阪の首都圏で次は名古屋、京都、札幌、福岡の大都市になります。
休みについては年間の公休日何決まっでおり114日＋リフレッシュ休暇7日です。
年間の労働時間も決まっています、前期は2320時間、今期は2296時間になりオーバーすることは出来ません。
奨励給の内容ですが配達1個につき10円から20円程度です、よって配達で稼ぐよりも集荷（荷物を集める）によって稼ぐ方が奨励給は良くなります。
ヤマトでは物販といって、ラーメン、コピー用紙、お茶、トイレットペーパー、花などお客様に販売します。配達と集荷の空いた時間を見つけて販売します。
営業については新規顧客開拓と既存顧客の営業ですが既存顧客により多くの荷物を出荷してもらえるように提案します。
ヤマト運輸の給与体系、休み、集配、営業についてですが参考になればいいと思います。

Answer 2

俗に言う歩合給部分があるからです。配達や集荷の個数によって給料に加算されます。こればかりは固定給でないので、コースや曜日、またそのドライバーの能力による。