長距離の大型ドライバーへの転職を希望しています。

Question

長距離の大型ドライバーへの転職を希望しています。先日、西濃運輸の面接を受け、給料について伺ったのですが、総支給で約24万円とのことでした。
正直なところもう少し高い給料を頂きたいと思っていますが、下記の状況の場合、どの会社でも総支給24万円ほどが妥当なのでしょうか？

秋田県、26歳、配偶者あり、子無し、扶養なし、アパート住み

西濃運輸の他にも福山通運や三八五、地元の八森運輸などへの転職も考えています。
もし秋田で西濃運輸よりも給料が良い大型ドライバーの会社をご存知の方いらっしゃいましたら教えて頂きたいです。

また、大型ドライバーの他にも陸送関係も視野に入れています。
お客様のトラックをお客様への元へお届けする仕事です。
私が調べた限りでは陸送関係も悪くないと思っていますが、実際のところどうなのでしょうか？

Answer 1

長距離で30万いかなかった私なら働きませんね。しかも手積み手卸しですよね？

同じ長距離ならば液体輸送でそれ以上確実に貰えますし、地場でも同等の給料はありますよ。

今、何処の運送会社も運転手が少なく西濃運輸など20年近く前なら、中々入れなかった会社ですが今や誰でも入れたい企業に成り下がってますからね。

Answer 2

地場ならそんなもんだと思いますけど
長距離なら即辞めましょう

Answer 3

まあ、大手はそんなもんやね

でも、コンプラもキチッと守れてボーナスもしっかりあるよ

中小なら会社にもよるけど、10〜15万高いかな？

でも、ボーナスが出すところで10万あるいは寸志出れば良い方なので3年もしたら給料は逆転するだろうね

それに中小はその大手から仕事が廻る
と言う事は安価でコンプラが守れない仕事しか無い。

現に俺は北九州から関東便を走ると8時間休息はいつも4時間でないと間に合わないよ
平気で関東鹿児島翌着もあるよ！
昼一積み上げて、今は4トンに乗っているから、120で走り休憩一切無し！
大手では100%ない仕事です

どちらを選ぶかはあなた次第です

Answer 4

たぶん、大手ほど、法令をきっちり守るので、上がりにくい気がします。

“働き方改革”の影響で、きっちり守らないと会社側が罰則を受けますので。