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路線バスの運転士は激務なんですか?そんなことはないですか?会社によりますか?
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1人がこの質問に共感しました
ID非公開さん
会社によるでしょうけど、拘束時間と休憩時間が異常に長く、運転している時間だけが労働時間として給与に反映されるため、給与が安いし朝は異常に早いしで、割りに合わなさすぎて辞めました。 前職との比較や、バスが好きかどうかで評価は変わっできますね。 私は朝5時に間に合うように出勤するのが無理でした。
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ラリっくま太郎さん
激務と言っている⬇️の回答者は地方の組合が弱い会社です。 いくら誰もが知ってる民間バス会社でも地方の場合、1日の売り上げは都内より桁が違うだろうし、走行距離も都内の倍以上走らされ、ハンドル時間も倍近い様です。 年収も我々都内大手路線バスの半分以下の様です。
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ang********さん
激務です。 現役バス運転士です。 私の住んでいる地方では誰もが知ってる大きな民間バス会社ですが拘束時間とお給料が全く釣り合っていません。 来年春に転職が決まっているのでそれまで頑張るつもりですが体が持つか不安です。 体力に自信はあった方ですが色々なストレスが積み重なっており、精神面から体の不調に繋がりつつあります。
meguさん
激務と言う人のバス会社は組合の力不足、 あるいは子会社です。 楽な路線バス会社もありますよ。勤続20年以上の運転士なら 地方の路線バス会社はどこも大変みたいですが、都営、横浜市営、○急辺りは平均年収が700万代です。 休もうと思えば一か月連休も出来ますよ。
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utt********さん
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