ドライバー経験者の方に質問です。 30代♀です。 自分は今まで大型車で近距離配送をメインにやってきましたが、 …

Question

ドライバー経験者の方に質問です。

30代♀です。
自分は今まで大型車で近距離配送をメインにやってきましたが、
カート台車配送で一日3回転(3往復)、休憩の取れない日もあり勤務時間も長く正直しんどかったです。

そこでフォークリフトでの仕事を考えているのですが、どんな感じでしょうか？
手積み手下ろしはなく、リフト積卸で1日3〜4件程度の配送といった業務内容です。
リフト積卸はカートに比べしんどい部分はあ
りますか？

よろしくお願い致します。

補足

リフトの免許は会社入社時に取らせてくれるそうです。

Answer 1

運ぶ物に寄って異なると思います。
フォークリフトでトラックの積み込みもそれなりの技術は必要ですし、下ろす時に荷崩れすることもよくあります。
体力面では楽でしょう。
パレットも重さが均一の物であれば簡単ですがパレット毎に重さが異なる場合もありますし重心が均一に取れてないものもあります。
物流倉庫がきちんとパレットに乗せてくれるところも有ればそうでないところもある。
自分で積み替えしないといけない現場も実際にあります。
またフォークリフトのレバー操作もカウンターはどの車種も同じですが、リーチは操作レバーの位置が車種に寄って異なります。
色んな現場に行って下すとなるとフォークリフトの重さが異なれば大きさも変わるし、その機種に寄ってクセも違いますから、慣れるまで相当な時間が掛かると思います。
特定の大きさで特定の車種で限定されてるのであれば特に問題はありませんが、フォークリフトの事故は多いですから、事故の保障がどうなるかも会社に寄って異なってきます。
事故の一部を給料で弁償させられる会社もまだ多くありますし、物流倉庫に寄って安全ルールも異なってきたり、フォークリフトに乗るには資格以外に倉庫などの独自のテストがあります。
楽な現場に当たれば楽だと思います。
物流倉庫に寄っては部外者には一切乗せず倉庫の人間が積み下ろしをするところも多くあります。
ドライバー経験が有るからさほど難しいことはないでしょうが、フォークリフトの扱いがどうなるかで変わってきますね。
実際にある話ですが、トラックや自動車の運転は慣れていてもフォークリフトに乗ったら全くダメという人も実際に居ますので、資格を１度取ってみて、経験してみるしかなんとも言えません。
フォークリフトは本当に向き不向きがありますから、不向きな人はよく事故を起こします。
生産性を考えなければ多分、９割の人が乗れるでしょうが、生産性がとても重視される会社ならセンスがないと厳しい場合もあります。

Answer 2

リフトはああ見えて乗りこなすのは非常に難しいです。
トラックよりは事故率は低いですが、それでもそれなりの事故は毎年起きてます。
乗用車と扱いがちがうのもありますね。
人によって左右されると思います。

Answer 3

まずは、免許を取ることです！