運送会社に転職して二週間、横乗りして貰い練習で運転しているのですが、全く慣れません。 免許取り立てかつ業種未経験で4t…

Question

運送会社に転職して二週間、横乗りして貰い練習で運転しているのですが、全く慣れません。
免許取り立てかつ業種未経験で4tトラックに乗っているのですが、車幅の感覚が掴めない、バックはてんで駄目、と散々です。
上司や先輩は一人前になるまで付き合うから、焦らないで、と言って下さり、優しく教えてくれます。
やる気はあるし辞めるつもりはないですが、毎日上司の方々が教えてくれるのに満足にできない自分が情けなくて憂鬱です。
早く覚えなければ、と緊張してますます上手く行かない悪循環にはまっています。
もう二週間目も経つのにこれではいつ一人立ち出来るんだろう、上司も呆れているのでは、と不安です。

私のように未経験でトラックドライバーになった方に、こんな時どうすればいいか、自分はこうだった、こうして乗り越えた、というお話をお聞きしたいです。
よろしくお願いします。

補足

書き方が悪くてすみません。
普通免許は数年前に取得しており、中型免許が取りたてです。
曲がる時の内輪差の感覚やオーバーハングにならないためのコツ等がまだ掴めていません。

Answer 1

自分も4tワイド乗り！ 自分は2tから乗り出したからなぁ
荷物乗らなくて「乗らないなら4t余ってんだからそれでいけば？」僕「4t乗った事ないんっすよね…」「2t乗れるならいけるだろ」横乗り無しで、案の定ブレーキ感覚違いすぎて半泣きになりながら運転しましたね(笑)

全然大丈夫。未経験で2週間。誰も怒りやしない

もうこれは乗って慣れるしかない。車幅も慣れてくる

曲がるときは後輪どこにあるか意識

バックも大袈裟に頭ふって、後輪意識しながらバックすればうまくいく！
とにかく後輪大事！

がんば！

Answer 2

貴方の乗ってる４㌧は、ウィングか、平のワイド(荷台の内横幅2350～2380mm※横幅が大型と同様)なのでは？

ウィングでは、ワイドが標準になむてます。と言うのが、標準パレットが、1100mm×1100mmで、横２つ抱合せ、縦6300mmなので、最大10パレットを載せれます。

４㌧平の標準サイズの横幅は、2080mm～2100mmなので、標準パレットは、5パレットしか載せれません。

ですが、標準サイズとは、シャーシ(車輪幅)に合わせた荷台ですので、運転席からのミラーで、右側、左側の後輪が見えます。

ですが、ウィングやワイドは、標準サイズより、150mm,150mm大きくなっているので、ミラーでは、後輪が見えません。

そのため、左折の時、一度、直進にハンドルを戻し、左側の後輪が、最角を超えたら、また、ハンドルを左折の方に切る感覚がやりにくいのでは？…(^^;、やれば簡単ですが、書くとややっこしくて…(^^;

工業団地などて、左折のさい、わざと、歩道にワザと乗せてみて、ココだと、乗る、ここで、ハンドル戻せば乗らない。など、イロイロ練習有りますよ(笑)

Answer 3

単車の旋回は後輪タイヤが軸だと意識してれば誰でも出来る様になる。

前輪のタイヤ位置、後輪のタイヤ位置
荷重移動、この辺意識して運転すれば良い

Answer 4

免許取り立てで4t車？違反では？
私のように20年以上前に普通MT免許取ったならあり得る話ですが。
車副はミラーで確認して覚えるしかないですし、バックも窓から顔を出して目視するしかないです。バックカメラがあると楽ですが。
運転席側つまり自分の右側に車庫入れするとき
左後ろが見えづらい不安はあるでしょうけど、私は右後ろが当たらないかを特に気を付けます。左後ろはミラーで見つつも感覚ですね。不安なら一度下りて確認すること。
助手席側なら「左」が「右」になります。
車庫入れはその車が入る幅は必ず確保されています。
半クラが難しいのであれば、車両ごとにクセがありますから慣れるしかないです。
マイカーがあるなら、あえて車庫入れが難しい駐車場で練習するのもよいかもしれません。私が普段行くところは、そういう難易度高い所が多いです。