解決済み
同じ東京無線グループの美鈴タクシーに南砂町の地理試験で一緒だった方がいます。東京無線は乗車数ヶ月は無線が取れなくて、アプリ配車もないので売上は立てづらいと言っていましたが、この点は両方の会社とも数ヶ月は給料保証があり安心です。 無線が取れるようになってからも、○○分以内に到着できなければ罰則があるなど無線に関する決まり事も多いので、無線を取らない方も多いようです。 東京無線は今はAIがお客様のいるところを自動的に検索するシステムの導入や、同じく大手のチェッカーグループなどと協力して様々なサービスを打ち出すなどの力の入れようは他の大手にも負けないところがあると思います。 また、東京無線は古くから芸能関係のお仕事を受け持っている為、芸能人のお客を乗せる場面も多いかも知れません。 社風に関していえば、日本交通など本体のグループ会社ではなく、東京無線は数社共同グループの集まりなのでその辺は、どちらかといえば緩めになりがちです。 よくいえばアットホームな会社が多いのですが、未だに日産セドリックを導入しているなど車両に関しては古めです。 お勧めできるかできないかで言うと、広告にはっきりと女性目線のタイトルがありますので女性にとっては良いかと思いますが、タクシー会社としては普通ラインです。だいたい今はどこの会社も女性ドライバー入社は歓迎してくれるので、2社だけにこだわらず、タクシーに乗り始めてからのシフトや収入などにもこだわって探してみるのもいいかも知れませんよ。 例えば、日の丸交通猿江営業所では、働くママさん応援のために保育園があったり、日本交通グループのキャピタルモータースも社内にスタンドもあり、女性目線の教育があるので非常に好評です。 今のコロナパンデミックの時などは個人的には地元密着の無線が取れるタクシー会社は地域のご老人などがタクシーをご利用されることが多いので、無線に力を入れていない会社より配車率は高い傾向があります。 まぁ、他に個人的にはお勧めは地域の無線配車に力を入れているコンドルタクシーなんてどうでしょうか? 練馬はね~のどかですよ~。 まぁ、知恵袋やネットの情報もあくまでも個人的な感想なところも多いので、最終的には自分が納得のいくような会社が見つかればいいですね!
大日本交通も国際自動車交通も 東京無線加入の会社です。大手に比べればうるさくなく気楽な点は いいと思いますよ。女性なら両社共借上げ住宅を希望すればいいんじゃないですか?会社の位置は大日本のほうが駅近で便利です。国際自動車交通は環八の営業区域から遠くなりますよ。東京無線は 二種免もちでも無線組合5日、タクシーセンター【今は4日かな?】、事故対半日【錦糸町】へ行かないといけませんよ。尚、タクシーセンターの地理試験は合格率50パーセント苦労しますよ。
どちらも東京無線グループですね 大日本は古いクルマが多い、 国産はレクサスあるけどそのしわ寄せが一般乗務員にって噂は耳にした事あります ウチの会社も1Rマンションの寮はあるし、多くは無いけど女性ドライバーもいます。 探せば色々ありますよ
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