新型コロナにはクラウンでは太刀打ちできません。 さっぱりわやですわ。
大阪市内ですか? 流石にその売り上げは!! しっかり流してますか?よい付け待ちポイントや流れがある程度よい乗り場、単価も期待できるところを把握してますか? どんなに悪くても15000円以下にはならないと思いますが。
兵庫ですが、ウチの地域はほぼ90%駅待ちの地域ですがいつも朝8時から仕事してまして、今現在時刻で7回走って売り上げは9千円ですねwもうね今月はなんでもいいやって諦めてますw
大阪の隔日勤務ドライバーです。お客さんの絶対数が少ないので楽には乗せられませんが、それなりには上がってます。 日曜の昨日はうちのドライバー達は軒並み苦戦(一万弱減収)していたみたいですが、今日は平日です。 一応通勤需要があるので、質問者様は苦戦しすぎな印象が‥。新人の方でしょうか? 休憩の取得タイミング1つで売上数千円変わりますよ。新人さんにありがちな自分の取りたいタイミングで取るのではなく、タクシー需要の落ち着くタイミングで取るのです。 あとこれだけ人が少ないと、つけ待ちスタイルは厳しいと思います。
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