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新聞配達に詳しい方に聞きます。 新聞配達には自転車とバイクと車で配達している人もいますが、どの乗り物がもっとも効率が良…

新聞配達に詳しい方に聞きます。 新聞配達には自転車とバイクと車で配達している人もいますが、どの乗り物がもっとも効率が良いのですか? 回答宜しくお願いします。

補足

場所は滋賀県長浜市です。山があって平野もあって丘もあり、さらには国道303号は夜中でもトラックなどたくさん走っている場所です。

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知恵袋ユーザーさん

回答(5件)

  • ベストアンサー

    現役新聞配達員です。経験延べ10年ちょっとです。 ど田舎での車の配達に関しては全く無知なのですが、全国的に見たら自転車はあまりなくほぼほぼバイクかと思います。逆にどういう場合に自転車かと言いますと、都内などの住宅密集地でなおかつ店から近いエリアを配達する場合のみ自転車での配達を行うケースがまあまああると言った感じです。 自転車ですと1回の配達で走れる距離は10キロが限界でしょう。また、1度に積める新聞の量も限られて来ますので、新聞を積み直しに店に戻る必要も有り得ます。なので簡単に言いますと、自転車で配達が出来るのは極端に長い距離を走らない場合であると言えると思います。 あと自転車配達はバイク配達よりも通常時間がかかります。ガソリン代がかからないメリットもありますが、配達に時間がかかるそしてバイクほどたくさん配れない場合があるなどのデメリットもあります。 さて、バイクであればどうかと言いますと、1回の配達で50キロくらい走ることも可能です(さすがに100キロは聞いたことがありませんが)。都内であればほとんどの場合10キロも走りません。郊外であれば10キロ~40キロくらいでしょう。新聞が薄い日など、配達する新聞を全て積むことも可能です。 車と違ってバイクに乗りながら直接ポストへ新聞を投函したり、細い道もほとんどの場合入って行けるので車よりははるかに配達効率は良いでしょう。 故に配達はバイクが最適なのは言うまでもないと思います。

  • バイクというか、カブが最も効率いいです。 新聞配達の場合、乗り降りの回数が多いです。 ですからドアの開閉、足を後ろに回して跨ぐなどの乗り物は却下。 となると、二輪系、シティサイクルかカブかスクーターになります。 そして二輪系は降りた後、スタンドを出す必要があります。 シティサイクルの場合、降りた後にセンタースタンドをかける必要があります。 ※サイドスタンドタイプでは重量物の新聞に耐えられない。 一方、カブは座ったままサイドスタンドの展開・収納が可能です。 この点でカブはシティサイクルより効率的です。 スクーターもサイドスタンドを取り付けることは可能ですが、純正外ですので強度に問題がある上に重量物の新聞を積むので車体の重いカブの方が安定性があります。

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    1人が参考になると回答しました

  • 今時、自転車を使うのは免許を持っていないか学生アルバイトくらいでしょ

    1人が参考になると回答しました

  • 友人がやっていました。 地域にもよるけど、私の地域ではバイクでしたね。 どこでも入っていけるし、一軒一軒の距離もあるので。

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