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30代前半の全く未経験の男が電車の運転士になることは可能でしょうか?

30代前半の全く未経験の男が電車の運転士になることは可能でしょうか?現在IT系の仕事をしていますが この仕事が今現在全くやりたい仕事ではなく、はっきり言って将来的に不安しかありません。 この年になって冷静に考えてみて、本当にやりたい仕事は鉄道運転士だと感じています。 バスの運転士も視野に入れていますが、やはり鉄道運転士の方が10倍やりたいと感じています。 ですが鉄道従事者になるには相応の学校を出ている必要があり、当然若い人でないと厳しいのではないかとは思っています。 ですが今後30年近くこの何も楽しくない業界に居るよりは、少しでも希望があるなら目指してみようかと考えています。 もちろん最初は駅員からで構いません、運転士になれなくても、車掌でも十分憧れはあります。 この年で未経験で運転士を目指す事は無謀でしょうか? ちなみに過去にはフォークリフトの運転業務をやっていた事もありますし、車の運転はある程度自信があります。 意見等、よろしくお願いします。

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回答(9件)

  • ベストアンサー

    どこの鉄道会社も入社後すぐに乗務員ということはまずありません。 中途採用の場合でも、駅または事務職社員となります。新卒採用で早くて1年で車掌、また1年で運転士登用という鉄道会社もありますが、ほとんどが総合職です。 各鉄道会社にもよりますが、運転士になるには平均的に4~5年はかかります。 そうなると仮にあなたが運転士になる年齢が40歳になる前くらいとなりますが、問題はその歳で運転適性がまだ残っているかです。 運転士になるために必要なことは、何よりも運転適性です。そしてそこにたどり着くには鉄道会社に入ることです。鉄道会社に入っても適性が無く、夢を諦めることになった人は何人もいます。 とはいえ、適性が無い以上、他の鉄道会社に転職しても運転士にはなれないので、それぞれ自分の道を進んでいます。 実際、あなたが新卒に負けない中途採用の強みと、鉄道会社が若い社員よりもあなたが運転士に向いていると思わせるほどの社員になるまでには、相当な努力が必要とは思いますが、何もしないで諦めるより、鉄道会社に入ってから自分の目で確かめるのは、後悔は無いんじゃないですか? 鉄道会社って、意外と楽しいですよ。接客や乗務員の仕事ではない部署でも。

    なるほど:2

    ID非表示さん

  • いすみ鉄道で700万円払って運転士になった人達がいますよね。 http://www.asahi.com/travel/aviation/TKY201207040761.html 運転士を育成するにも費用が掛かるわけで、どうせ費用を掛けるなら長く働ける若い人が優先になるのは仕方のないところです。「30歳前半で運転になる」のは可能でも「30歳前半から運転士を目指す」のは無謀でしょう。

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  • 私の運転同期(運転同期は鉄道会社で使われる言葉で、運転士を目指すとき同期になった人を運転同期といいます)には32歳で運転士になった人もいます。 可能性としては、JR東日本、貨物、都営あたりでしょう。 可能性はゼロではありません。 ちなみに車やフォークの運転は糞の役にもたちません。

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  • 今のところは新卒で学校にしか求人票は出してないでしょ。

    なるほど:1

    ID非表示さん

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