運送会社で働いています。機会は多くありませんが１０メートル以上の鉄棒を運ぶ時、４トンのユニック車に（積み下ろしにクレーン…

Question

運送会社で働いています。機会は多くありませんが１０メートル以上の鉄棒を運ぶ時、４トンのユニック車に（積み下ろしにクレーンを使う為）うま（搬送台車）を使用して上下に斜めに積んで搬送しています。これを荷物の落下などの危険をなくし、より安全に運ぶために平に積めるようにしたいのですが何かありませんでしょうか？

Answer 1

うーん…

ロングじゃないのですよね？

標準ボディだと、斜めに積まないと長さオーバーで運んではイカン積み荷ですよね？

コンクリート屋なんでうちでも鉄筋が必要です。

斜めに積む事自体はそのままですが、自分で作った粗末な枠と台座で鉄筋を運んだ事があります。

電柱運搬車はご存じですよね？

一例
http://taisei-unyu.co.jp/service/
※私とは関係のない会社です。

この様な車両を参考に、私は自分で台座を作りました。

荷台の前後にH鋼とチャンネル鋼を切り出して溶接して台座を作り、その上に長さ10m、幅150㎜のチャンネルをボルト留めして鉄筋を運搬出来る様にしました。

チャンネルは左右に2本、チャンネルの荷台の後ろ側には交換出来る蓋を付けました。

吊りスリングごと鉄筋をチャンネルの中に入れて、チャンネルごと荷締めして、そのまま運搬します。

簡単に書いていますが、固定部の補強とかチャンネルを分割して収納する工夫
など、そこそこ作るのは手間です。

不要になった型枠の部材で作り、数回使った後、下請けで工場に入っている鉄筋屋の運転手にあげたので、今頃はとっくにくず鉄になっていると思います。

お近くの街の鉄鋼場でご相談になって見て下さい。

頻繁に運ぶ特定の長尺物の台座と言う事でお話になられるとよろしいかと思います。

この回答は3ｔ程度の運搬を見越して記載しています。

もっと少ない量なのであれば、車体後部に台座を作り、ガッチリ鉄筋を固定する方法などを制作してくれる人と一緒に考えて下さい。

Answer 2

キャブの後ろにある鳥居？と同じ高さなる架台を、荷台の最後部に設置して
鉄の棒を水平になるようにする。