車の 派遣、 期間工についてです‼️

Question

車の 派遣、 期間工についてです‼️ダイハツ、トヨタの直接雇用(自社雇用)
の 契約社員の仕事 (期間工)

と

日総工産やTSS株式会社からの
派遣社員？って

働く場所が同じ工場
なのに 賃金の条件などが
違いますが

それは 派遣と契約の違いや
メーカーが直接雇用してるからなどで
条件等が 違うんですかね？
そこに何の差があるかが あまり
理解できません

あとメーカーの直接雇用のほうが
頑張り次第では 正社員に昇格
しやすいんですかね？？

経験者の方など 回答していただけると
助かります‼️

質問が分かりにくくてすみません。

Answer 1

条件が違うのは不自然でもなんでもありません。直接雇用が1番条件が良いです。仲介者に利益がはいります。業界1の工場ワークスは求人数も多く求職者の希望に合った企業に出会える可能性もあります。正社員になれる可能性は頑張らない難しいようです。
http://工場ワークス正社員登用.xyz/

Answer 2

会社が違えば給料違います。
給料は、やる仕事ではなく、雇用主ごとの事です。
で、大手なんて正社員なんて無理ですよ。
契約社員何人いますか？
また、派遣は部外者になります。
何百人の数人レベルまでいけますか？大学でてます？専門学校とか。
よくて、契約社員の無期契約です。

Answer 3

期間工
直雇用の契約社員
正社員転化可
ポジション使い捨て駒的きついのになりやすい
会社寮

派遣
ポジション楽
正社員転化不可
派遣会社借りあげ寮（派遣先企業の寮に入る場合もあり）
仲介手数料を納めないといけない

頑張り次第では 正社員に昇格
→
その頑張りは
超
をつけた方がいい