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鉄道会社の総合職って人気?職種なのに、何で同じ交通機関なのに、バス会社の総合職って格が落ちるわけ?不人気?の理由は何?

鉄道会社の総合職って人気?職種なのに、何で同じ交通機関なのに、バス会社の総合職って格が落ちるわけ?不人気?の理由は何?

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知恵袋ユーザーさん

回答(3件)

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    不動産部門からリーテール部門まで幅広く 手がけてるし・・・<鉄道会社 業績も財務状況も概ね問題ない所がほとん どだし。 バス会社の大部分の財務状況とか業績とか 見たら新卒者が第一希望するレベルの会社 がどの程度あるかはおいて知るべしだし。 就職先の安定性、賃金モデルを勘案すると バス会社を積極的に選ぶ事はないかな。

  • バス会社自体、あまり知名度が多い企業が少なく、地元の人しか知らない会社が多いというのも理由にあると思います。 私だって関東圏にいながらバス趣味の前は、関東バス、西東京バス、川崎鶴見臨港バス、朝日自動車、阪東自動車、川越観光自動車、神奈川中央交通などは知らなかったですよ。 鉄道会社傘下のバス会社(東急バス、東武バス、小田急バスなど)は、知っていましたけど。

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  • 単純にバス会社は鉄道会社の子会社が多いからじゃないでしょうか? とは言え、最近の鉄道会社の駅員の知識のなさには憤りを感じます。 昔は鉄道マンになりたくて鉄道学校から鉄道会社に入った子が多かったのに、大企業だからという理由で鉄道会社に入った子が多いせいか駅名が読めない駅員が多すぎます。 バス会社の運転手のマナーは向上したけど、道を知らなかったり、バスガイドのレベルも低下しています。 総合職だからとか一般職だからとかじゃ無く、鉄道が好きだから、バスが好きだからと言う子に就職して欲しいですね

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