来週ヤマト運輸に転職の為の面接に行く者です。 仕事内容に詳しい方、教えてください。

Question

来週ヤマト運輸に転職の為の面接に行く者です。 仕事内容に詳しい方、教えてください。

この知恵袋を見ていてかなりの方がヤマト運輸のセールスドライバーはサービス残業・休日出勤(手当なし)が多いと書いてありました。コンプライアンスを掲げておいて日常的にある事を社員の方はどう思われているのですか？

また物品販売があり売れないと自己購入と書いてありましたが、これはだいたいいくらぐらい購入しているのですか？一つあたりの値段は市価レベルですか？

インセンティブあり、と募集告知にはありましたがその具体的な数字とかありますか？

地域・事業所などで異なると思いますが、面接では教えてもらえない実態が知りたいです。

長々と失礼しました。初転職に失敗したくないので。

Answer 1

ヤマトに転職希望ですか、私が知りえる限りの事だけですが、お伝えします。まず休日出勤ですがヤマトは年中無休なので休日出勤の定義は在りません。出勤表に基付交代勤務です。またサービス残業については、２年程前に監督署より改善命令があり現在かなり内部指導でウルサク規制しています。（例）ａｍ７．３０タイムカード打刻ｐｐ立ち上げ８．００センター出車ｐｍ１時間休憩、帰車後業務終了作業、タイムカードｐｍ９，００まで打刻、帰宅と指導しています。表向きは労働基準法の３６協定に違反しない為ですが実際は、上記内に終了しないと、本人了承済みのためとして扱われます。まあ、お中元、お歳暮の時期は年度末調整しますが．どうしてもサービス残業になる場合は毎月タイムカード、勤務時間のコピーメモ書きなどして自己防衛しましょう． コンプライアンスについては、社員は内部規定の兼ね合いもあり遵守しますと誓約書の提出があります。
＊物販について、毎月３００００－３２０００円のノルマがあります。ドライバーにより差がありますが５０００－１００００円の自腹に押さえたいですね，又毎月のノルマとは別にキャンペーン、母の日、父の日、敬老の日、クリスマスなど上乗せが在ります。又単価レベルは１－２割高ですね.
歩合についてはまずキャリア社員として採用されると、人事総務課から最低保障が提示されます。集配箇所により毎月２００００円以上は簡単に差が付きますまた、キャリア社員なのでボーナスはスズメの涙です早くーマネージ社員になりましょう。また採用後地獄の安全講習１－２ヶ月あり半分の採用者が脱落します。配属後先輩と同乗勤務し１０－１５日で安全指導員同乗のテストがあります。晴れて１人になつてもやる事の多さに戸惑うと思いますので挫けないで下さい。業務に関しては.配達は勿論のこと、
コンビニの定時集荷２回、企業の定時集荷、企業の直集、取り扱い店の定時集荷。個人のｔｅｌ集荷、セブンミール、カミングコール、などこれから覚えて行きますので頑張るように、最後にヤマトはサービス第一主義なのでシワよせが全部ドライバーにきますその辺は肝に銘じていて下さい。何かあれば責任は全部ドライバーにきます、それで辞めさせられた？ドライバーが沢山います