バス会社の勤務実態について。 バス会社勤務です。 典型的なワンマン社長の元働いています。 毎日１０件仕事が…

Question

バス会社の勤務実態について。

バス会社勤務です。
典型的なワンマン社長の元働いています。

毎日１０件仕事があります。(一日張り付きですが、せいぜい200～300キロ走る内容)
しかし、社員が１３人しか居ません。

そんな中たまに貸切の仕事が入ると

700キロの距離をワンマンで運転させたり
夜行ツーマンで朝戻ってきてその日の昼に
また、実車２００キロ回送２００キロの勤務をしたりさせています。

最近、何がおかしいのか通常の感覚がわからなくなってきました。

社長本人は、 このくらい大丈夫だろう と思っています ヘタしたら自分の会社はとても安全だと思っています。根拠の無い自信の中で。

一社員としては、安全もクソもない会社だと思っていますが、
軽井沢の事故が起きた時は、バスの安全について新聞等で社長が語っていました。

下限運賃等はちゃんと守っています。
(割合運賃に関しては高めで、給料も低いので、仕事も社員も順調に減っています。)
そんな状態なので、暇なときは凄く暇なのですが、
それでも労働環境に関してはたくさん頭にハテナが浮かびます。
最近独学で運行管理の勉強をしていて、明らかにアウトなのは、
身に染みてわかります・・・

この業界ってそんなもんなのでしょうか。

将来、旅行・運送関係の仕事を興したいなと思い、修行がてら小さな会社を選んだのですが、
最近 ん？と思うことが多くなってきました。
この業界そんなもんなんでしょうか？それともやっぱりうちの会社はおかしい方なんでしょうか？

どうしたらいいんですかね。
このまま大きな事故が起きても不思議じゃないと思います。
が、運輸局に相談するのも気が引けます。
一回監査でも来て、気持よく処罰が下ればいいと思いますが、
なかなかそんなに都合よく監査も来てくれません。

他の社員さんも極悪人ばかりだったら、とっとと運輸局でも労働局でも密告はしていますが、
不器用でもコツコツ真面目に働いているいい人達ばかりで、
それが理由でこの人達の職がなくなるのも・・・と気が引けます。

もやもやします。どうするのが一番いいのでしょうか。

Answer 1

私が知っている限り、ワンマン経営のバス会社は昔からその様な経営をしています。

質問者様は、一緒に働いている仲間を心配して内部通報をしていないようですが、それが本当に優しさなのか疑問です。

こんなことを言ったら大変失礼ですが、例えば犯罪をしている人を警察に突き出す事が本当の優しさの時もあります。

内部通報制度を利用すれば、誰が通報したのかわからないまま会社は調査され、場合によっては経営破たんし、皆さんの職も無くなります。

でもそれは最悪の場合であって、きちんとルールを守って職場の皆さんが安心して仕事が出来、利用するお客様も安心・安全な方が絶対良いです。

皆がそうやって黙っているから良くならないんだと思います。
現在働いている人にしかない権利である「内部通報制度」を国土交通省にメールで送るべきです。

このままで事故が起きた場合、仲間やお客さんも可哀そうです。
長時間労働で脳梗塞や心臓を悪くする人も沢山見てきました。

経営者によって法令順守は左右されます。働いている人がきちんと評価されるべきですし、安心・安全が第一です。また、内部通報制度をする場合、会社が倒産した場合の収入が確保されなければ、今回の通報はなかったことにしてくださいと書いておけば、何か対策してくれるかもしれません。

私も政治家を沢山知っていますし、監査の仕事をしています。
職場が無くなり収入源が絶たれるなら、誰も内部通報しないですよね。

安心して内部通報できるシステムになっているのか調べていませんが、匿名でその点を国土交通省の内部通報制度担当者に聞いてみては如何ですか？

Answer 2

ワンマン社長が良くやることですよね、運輸局が来て、行政処分されても、指摘されるまでに稼げばいいや、行政処分があっても 金はかからん なんてね、でも投稿者さん、これで事故が起きたとき、犠牲になるのは、乗客ですよね、それを知ってて運転していた運転手ですよね、投稿者さんは、その人たち何と言って謝罪するのですか? 知ってたけど言えなかったですか???? 早く 運輸局に連絡したほうが良いと思います。

Answer 3

何を言いたいのか分かりません。

気に入らないなら、辞めればいいのでは？
このまま働きたいなら、そのままでいいでしょ？

改善してもらいたいなら、社長に言えばいいし、それで改善されないなら公的な機関に入ってもらえばいいでしょう。

あなたは何がしたいのか分かりません。
仕事を選ぶ権利はあります。ワンマン社長が気に入らないなら、辞めればいいです。 あなたが選んで働いてるのに、知恵袋に愚痴っても仕方ないのでは？

Answer 4

観光業ってホント、理不尽な就業規則が多いです。

同じ場所に行くにも、A会社はワンマン、B会社はツーマン、A会社に勤めるドライバーさんが、もう疲労困憊って言っていました。A会社は中堅クラスの会社です。

仕事が欲しいばかりにドライバーに無理をさせてしまう会社なら、転職しても良いと思います。観光バスのドライバーさんは転職組が多いですから。

この前一緒になったドライバーさん、おじいちゃんでした（泣）
田舎の会社だから人数が少ないらしいです。道知らなすぎ。

体に支障が来る前に、やっぱり大きな会社へ転職した方が良いです。