札幌で佐川急便かヤマト運輸のセールスドライバーに転職を考えています。佐川はボーナスは少ないが給料が高い。ヤマトはボーナス…

Question

札幌で佐川急便かヤマト運輸のセールスドライバーに転職を考えています。佐川はボーナスは少ないが給料が高い。ヤマトはボーナスは高いが給料が低いそうですが年収で考えるとどちらも同じくらいでしょうか？札幌での初任給、年収の手取り額はどれくらいなのでしょうか？又、昇給についても教えてください。
ヤマトは現在、札幌で募集はしてないのでしょうか？
結局、どちらに転職するのがおすすめかその理由も具体的に教えていただけると助かります。

Answer 1

佐川札幌東ＳＤです。現在セールスドライバーで独り立ちすれば手取りで２５万あるか無いかですね。
給料体制も来年から変わります。今年度はその給料体制の試験期間で、基本給は１３万～１８万
＋住宅手当て、通勤手当（ガソリン代）、扶養手当（子ども一人１万円）、業績手当て、残業代（７５時間）
一日１時間はサービス残業です。休みは月に９日。１２月は８日、１月は１０日です

退職金１０年で２９０万、２０年で７５０万、３０年で約１２６０万です。３１年目からは大した変動なしです。
継続年数は佐川の社員であればドライバーでなくても変わりません。佐川発足当時から貰う額は変わってません。

係長クラスになれば総支給約７５万前後ですが、休みは日曜だけでローテーションで日曜日も出てきます。
帰りは０時過ぎになるのもしばしばあるみたいです。この会社で上に立つのはオススメできません。

ヤマトは契約社員？からなので、即刻正社員になれる佐川の方がいいと思います。
今の佐川は短期間で稼ぐのは無理ですが、昔よりは仕事内容は楽なので文句は言えません。
普通の会社になりつつあります。

あとは実際にヤマトに働いている人の意見を聞いてから考えたらいいと思います。

Answer 2

北海道は札幌通運を始め安売り競争で大変と聞いています この手の会社は働いてもキャリアも何もありません
給料は 佐川 ヤマトと考えるより 北海道の運輸業の給料と考えたほうがいいとおもいます
一日中外にいますし歯も磨けません 健康的に給料としてプラス５万欲しい仕事です 今はサービス品質の追求で
ただ忙しいばかりです ヤマトは社員になるのに物販ノルマがあるし 佐川は入社したとたんに営業ノルマあります
ほかの業種も大変な事はは一緒なので 働いて自分のキャリアになるような職種を薦めます 強いていえば
佐川をすすめます あなたが自己中で我が強く押しが強いなら出世できます 課長で８５万程度もらえます
ヤマトは センター長で7.８００万と聞いています 。

Answer 3

以前にも同じ質問でしたね・・佐川は昭和時代は３年で家が建つと言われた時代がありました。

５年前に源泉徴収ひょうを見ましたが９９９万円ありました（尼崎勤務）

佐川は特にがんばる気力がないと続かない仕事ですし４０代後半は体力が持ちません。

Answer 4

勤務地手当があり、札幌はわかりませんが東北地区は、年収手取り額は、約３００万です。初任給は１６万でした。昇給は、成績によりますが、めったにないそうです。（４月から、給料体制が変わります。）
物品の販売もたまにあり、ノルマ分を売切らないと自分で買取です。会社やお客さんから、強制で物を買わされる事もあります。私の旦那のコースは、年末に数万円もするおせち料理を買わされるのが一番きついです。
「佐川急便は給料が良い」と言われてた時代の３分の１しか貰ってません。
１日１５、６時間勤務で、１０時以降は残業手当が出ません。お昼を食べる時間もありません。いつも走ってますので、水分補給の缶ジュース代に月３万は消えます。
髪型も自由ではないです。、通勤車は、ノーマル限定です。
給料重視なら、お給料が安くても１７時上がりの所で働いて、その後バイトをする方が楽だし、給料が良いと思います。
ちなみに、私の県のヤマトは、社員からでは無く契約社員からの募集です。元佐川急便だと、そのまま社員からの採用らしいですが。
私は、ヤマトかなぁ。佐川が１台で走ってる所、ヤマトは３，４台で走ってて楽そうだし。佐川ダッシュ可愛そう。。。いつも、全ドライバーが辞めたいって、言ってるし。
佐川、ヤマトなどのドライバー同士の情報交換は、配達中会うので、できるみたいですよ。ヤマトの給料とかも昔聞いたのですがわすれました。。。
がんばって下さいね！！！