長距離トラック運転手（西濃運輸）について 運送業界は人手不足と言われています。 特に大型ドライバー。 その…

Question

長距離トラック運転手（西濃運輸）について

運送業界は人手不足と言われています。
特に大型ドライバー。

その改善の一歩としと
これから将来、国も絡んで給料改善（アップ）される可能性はあると思いますか？

Answer 1

下がる一方じゃないかなぁ。。
運賃が多少上がってもすぐドライバーに還元されるわけでもないだろうし。これは会社によるけど。。
完全明朗な給料体系の会社なら実感できるだろうけど、そんなまともな運送会社がどれだけあるんだろ。

Answer 2

色々規制が厳しくなってきているので
労働時間の短縮などが多くなり
稼げる環境には無い状態
昔から休み無し寝ないで働いて
ようやく人並み以上の収入確保出来た業種です
行政が補助したところでどこの業者も火の車経営ですので
末端の運転手の給料改善は
ほんの数千円程度にとどまると予想します

Answer 3

人手不足って言われてますけど意味が違います
規制緩和によって会社が増え、車両を購入したにもかかわらず乗る人間がいない
なので人手不足と言われています
本当に人手がいないなら既に運賃や給料は上がっています

これから改善されるとすれば労働時間や休日などの環境面ですかね
３６協定の基準の時点で労働時間が長すぎます

給料は変わらず労働時間や休日が増え、実質給料増ってとこでしょうか

Answer 4

人手不足より事故が多いことから、規制が強化されるのでは？安易な下請けが減ってくると思います。給与が改善してくると思います。