解決済み
空港で働きたいと思っています。 そこで、空港内の清掃と、飛行機の機内の清掃の、どちらが良いか迷っています。 それぞれのメリット、デメリットなどがあれば教えて頂けると嬉しいです!
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内部の人間から聞いただけなんでアレですけど、飛行機の機内の清掃は上級クラスで余ったお菓子がもらえるとかもらえないとかいう話は聞きますが、国内線はあんまり遅れると清掃カットが入る場合もあるそうですけど、時間との戦いやし、すぐ入れるように外で客が降りるんを待たないかんときは、夏は灼熱、冬は寒風吹きすさぶエプロンで待たないかんし、国際線は国際線でそのまま捨てたらいかんブツもあるんで、ごみの仕分け方が違うらしいですわ。 給料一緒なんやったら空港内でボーっと床拭くなり窓拭くなりしよった方がええような気はしますが、それやとその辺のビル清掃と大して変わらんけんな。空港で働いてるという臨場感はやっぱり機内の清掃の方があるんやないすかね。 いうてもブラックいうか、人足らんとことは一応分けては採るけど、結局両方やらされらいね。その人は空港内の清掃と、飛行機の機内の清掃の上に手荷物の仕分けまでやらされたそうですが。 どうも。
ウソ回答がついてますね。 機内のお菓子なんか(もらったにせよ)持ち出したら、業務上横領、国際線なら検疫法違反、関税法違反と手が後ろに回りますが…… 発着便数の少ない地方空港に行くと空港ビル清掃の人たちが、機内清掃もしているところもあるのを知らないようですね。 ま、機内清掃はノロマには務まりませんよ。旅客降機後、次のボーディングまでの正味10分勝負です。その間、CAやCAも次のフライトのプリパレーションやってます。その人だらけのところでチームで手際よく掃除できない人は無理です。 吐き逃げで汚れたシートや床、紙おむつで詰まった便器の掃除やる気ありますか?
なるほど:2
私はランプ側の作業員なので、キャビン関係は詳しくありませんが、、 機内清掃はお客様の降機終了から、ボーディングタイムと言う搭乗時刻までに作業を終わらさなければなりません。グランドハンドリング全般に言えますが時間との戦いになります。夏場のエアコンが止まった機内の作業もあるので、けっこうハードなはずです。飛行機がすきなら、出発前のキャビンの空気を体験できていいとは思います^ ^ 空港内の清掃は空港の事務所も含まれます。空港の職員通路や事務所って案外質素で殺伐とした場所もあります。 どちらにしても、利用者として目に見える空港や機内はほんの一部で、縁の下では多くの苦労や努力があります。だからこそ本物の世界が見れるし、たくさんの仕事に助けられて空港は動いてることを知れます。 労働、採用条件、必要資格なども考慮した上で検討されてはどうでしょうか^ ^
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