解決済み
大型トラックの長距離ドライバーになりたいので色々教えていただきたいです。1.仕事内容 2.週どれくらい休みがあるのか 3.出勤時間 ちなみに現在はレンタカーのアルバイトとして働いていて新普通免許をもっています 仕事内容は近中距離の車の回送です
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やめときなさい!これからは長距離は法律が厳しくなり、稼げなくなります! 30万位の手取りなら何か副業でもした方が特!私は20年間この稼業お世話になりましたが、来週いっぱいで引退します。
長距離といっても、最初の回答者さんみたいに路線の長距離をはじめ、部品の長距離さん、フリーの長距離さん、生鮮の長距離さん、色んなタイプがありますよ。 だから仕事内容は?と聞かれても返答が難しいですね。もう少し的を絞ってもらえると答えやすいですが。 出勤時間も大手や路線、運行管理をきちんとしてる会社は、配車の方から出発時間を指示してその通りに走る場合や、 ほとんど運転手まかせで1週間帰ってこない場合もあります。両方とも同じ走行距離だとしてもね。 休みに関してはこれも同じく路線や大手さん、あとなんだろなぁ…あ、大手メーカーに入っている専属さんとか、これまた部品関係さん達はカレンダー通りっていうところもあるけど、大体は仕事が薄い時期は金曜日宵積みして月曜日着とか。 それも前日にしか教えてもらえなかったりする事も当たり前にあります。 食品に関われば、それこそ休みが日曜日のみ、祝日やGW、正月、盆休みも関係なく走る長距離もありますよ。 長距離をやりたいのなら、大手や路線に行くのを勧めるわけではないです。 大手こそ・路線こそ時間にがんじがらめにされて寝たい時に寝れない、常に監視されてるかのような窮屈さはあるので、ある意味大変だなぁ…と。お給料は安定するんでしょうが。 がんじがらめの規則・規則・規則にしばられた安定してるけどやりがいがあるとは思えないサラリーマン長距離さんでもよければ最初の回答者さん通りに路線や大手会社のドライバーもありだと思います。 だけど、ドライバーとしての経験ややりがいを求めるなら、最初は多少零細な会社であろうとフリー(一般貨物)のなんでも運ぶ仕事を選んでみるのもいいかと。 私は零細会社で大型フリー長距離を15年やってますが、お陰様でたくさんの経験ができ、どんな積み荷がきても困ることはありません。これがささやかな…本当にちっぽけな自慢です。 今は大手運送会社の専属車になってますが、たまに一般貨物の仕事がくると「悪いけどやってもらえないかな?うちの運転手はうちの荷物以外はど素人だから使えないんだわ。」と、所長さんから驚いた言葉がかえってきます。「本当に〇〇さんはプロだな」とも。 話がだいぶそれてしまってごめんなさいね。 だから、長距離に関しては特にピンからキリまであります。 自分の生活や家庭環境、性格や何を運びたいか、どんなペースで走りたいか。色々考えてからもう少し具体的に質問してみたらどうでしょうか(*´ω`*) 私は頭が良くないので上手に話をまとめる事ができなくてごめんね。 少しでも理解してもらえたら嬉しいです。 おじゃましました(。・ω・。)ゞ
ドライバーではないですが某大手運輸会社で営業をしています。 私の会社では大型ドライバーと言っても2種類有りまして、一つは大型トラックに乗って大口のお客様に配達や集荷をする集配ドライバー、もう1つは集荷した荷物を各都市に運ぶ路線ドライバーです。 週の休みは1日~2日ぐらいです。 月間で6~7日です あと私の会社は商業貨物のみしか扱っていないので長期休暇は一般の企業さんと同じくらいあります。 出勤時間は集配ドライバーは7時~7時半には出勤しています 大概の運輸会社では時間指定があるので7時ぐらいに出勤しないと配達指定時間には間に合いません。 退勤時間は20時ほど。 繁忙期は21時ぐらい 路線ドライバーは17時ぐらいに出勤です 泊まりなしだと退勤は翌朝の早朝です 泊まりの場合は翌々の早朝です 最後にドライバーになるなら大手、中堅会社に就職して下さい 零細は下請けが多いので給料、休みともあまりオススメしません。 では頑張って下さい。
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