最近の、運輸業 建設業などは人手不足なのですか？ うちの会社の人事担当者が報酬を上げても応募が全くないといってまし…

Question

最近の、運輸業 建設業などは人手不足なのですか？

うちの会社の人事担当者が報酬を上げても応募が全くないといってました。

今の若い人は敬遠する職業なんでしょうか？

Answer 1

私は運輸業ですが、トラックに乗るにはマニュアル免許が必要です。
さらに4トン以上のトラックに乗るには中型免許が必要になります、この中型免許が特に若い子たちを遠ざける原因になっています。
地場の配送は4トンが主流なのに4トントラックに乗るのに免許取得という投資が必要、なのに大型免許よりは稼げないというなんとも中途半端な状況です。
中型免許取得して給料50万もらえるなら取得してでもやろうと思いますが、正直昔の様には稼げません。
あとは世間の運転手、建設業はキツいというイメージです、ブラック企業うんぬんが話題に上る様になり若い子たちがやる前から仕事を選り好みする様になりなかなか人が集まりません。
結局ベテランや経験者のみが集まり少数精鋭で仕事をこなすしかありませんので、結果仕事量は多くそこそこしんどいという事になり、ますます敬遠されるという悪循環に陥っているわけです。
まあそれでもコンプライアンスを遵守している運送会社はそんなに仕事キツくなくてそこそこ稼げる仕事だと思いますので、若い子たちには是非チャレンジしてもらいたいです。

Answer 2

ガラが悪そうな人が多そうなイメージです。
事故を起こせば一生が終わります。
おまけに、休み少ない、拘束時間長い、、
単に給料を上げても、応募する人はもう増えないでしょう。
このデフレが長い間続いて採用しやすい期間があったのに、
どうしてその辺をカイゼンしようともしなかったのでしょうか？
自業自得です。人材難で倒産してください。

Answer 3

通りすがり。

＞8時間労働で手取りは25万は余裕です

オレは零細企業でエンジニアやってたが、手取り４０万は定時で稼いだぜ。

デスクワークだから体力より知力だが。

体力と健康が資本の不安定な仕事なら、年収１０００万くらい払ってから「報酬を上げた」と言ってもらいたいものだ。

介護だって、同じくらい払えば人手不足は生じないと思うな。

Answer 4

今は運輸業や建設業は深刻な人手不足ですが、長時間労働など勤務環境が悪い職場は若い人は見向きもしない敬遠する職業ですよ。