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将来、航空整備士になりたいと思っている高校3年生です。進路に関して 国際航空専門学校と 国公立大学の工学部機械科…

将来、航空整備士になりたいと思っている高校3年生です。進路に関して 国際航空専門学校と 国公立大学の工学部機械科航空宇宙学コース で迷っています。国公立大学はまだどこの大学にするか決めていません。 やはり就職先や給料などに差が出てしまうのでしょうか? それぞれの学校へ行ったときのメリットとデメリットを教えてください。 また、航空整備士に関して。やはり女性が航空整備士として働くのは厳しいのでしょうか?

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回答(4件)

  • ベストアンサー

    直に触る仕事がしたいなら専門学校の方が良いと思いますよ 大手の本社勤務を目指すなら他の解答者さんが仰っているようにハイレベルな大学を卒業することが必須です 子会社なら普通の大卒でも採用枠があるので問題ないですけど、どうせ同じ職場に就くなら専門学校の方が良いですよ 大学と違って実機がすぐそばにあって勉強した内容がすぐに本物で確認できるし、在学中にライセンスが取得できるし、教官がみんな第一線で活躍してきた整備士の大先輩ですので、メリットはたくさんあると思います 今現在はデメリットは感じた事ないですね あ、言い忘れてました 僕はKACに在学中です(KACはわかりますよね?どっちか迷ってるみたいですし) 女の子も居るし整備士になるのに性別は関係ないので心配しなくて大丈夫ですよ 色々疑問に思う事もあると思うので、それぞれの学校の説明会に参加してみてはいかがですか? きっと進路を決める上で、いい選考材料になりますよ

  • 現場で航空機を扱って整備するのは、主に専門学校卒の人 大卒は、そういう整備士の方を統括、管理する立場(所謂、総合職)になる。 給料は勿論大卒の方が高くなるけど、直に航空機に触れていたいのであれば、専門学校をお勧めします。 女性だからと言って不利になるということは無いと思いますよ

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  • ANA,JALの総合職(親会社)は早慶の理工学部とか偏差値65以上ある大学からじゃないと無理。ANA、JAL系列の整備子会社は専門学校新卒のみで在学時に2等整備士くらいは取得してくる。中途半端なランキングの大学からじゃ航空整備は無理。 当然ながら親会社と子会社では同じ仕事をしていても給与格差が激しい。公務員に例えるとキャリアとノンキャリアといった間柄か。

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  • 女性の航空整備士多くなってきましたよ。 航空会社 航空会社の関連会社のホームページで採用情報を確認し自分はどこを目指すのか検討してください。 各会社のホームページのほうが余程情報量が多いですよ。初任給も含め福利厚生も差が出てきます。 大学へ進むなら航空会社の総合職を目指して下さい。

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