解決済み
自動車教習のギアチェンジが安定してできません。特に2速から3速への加速チェンジが苦手です。2速からニュートラルに戻してから軽く前に押すのは頭では分かっているのですが緊張してしまいます。こう考えると楽とか路上のうまいギアチェンジの秘訣を是非お願いします。オーバートップへはまだ経験なくさらに不安です。
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三速に入れようとして、つい力が入ってしまって五速に入ってしまうとかですか(*?ω?*) 慣れてしまえば何てことないですよ(´ω`) シフトに限らずマニュアル車の運転は、、ひいては車の運転は理論で理解するより、体で覚えることが肝心だと思います。 自転車に乗れるようになった日の事を思い出してください。 ある日、突然乗れるようになりはしませんでしたか? 乗れるようになったその瞬間まで、本当に乗れるようになれるのかどうかも疑わしかったほど難しかったのに、ある日突然乗れるようになりはしませんでしたか? マニュアル車の運転も同じです。ある日突然、自分の思うままに運転することが出来るようになるのです。 余計な講釈が長すぎてすいません。 あなたはシフトレバーを強く握り過ぎてやしませんか? 強く握ると言うより、そもそも握ってはいけませんアレは。 握りしめてしまうと、余計な方向に入力がかかってしまい、目的のギアに上手く入れることができなくなってしまいます。 握るのではなく、軽く手を添えるくらいの感覚で良いかと思います。 そして、シフトレバーの上面に手を置いて操作してははいけません。 むしろ、なんて言うか…シフトレバーの側面を撫で回すような感覚で、操作して下さい。 わかりにくいですね。言葉で説明するって難しい。 一速に入れる場合、手の平を助手席側、つまりあなたと反対側に向けて親指が下になった状態で、シフトレバーの側面に触れて下さい。こうすれば、シフトレバーは助手席側以外の方向には倒れようがないでしょう? そして親指の付け根で押し出すように、前に倒してください。 二速に入れる場合、さっき一速に入れたときと同じく、手の平を向こうに向けた姿勢のまま、今度は指でシフトレバーを引っ掛ける感覚で手前に引いてください。 一速と二速の場合、手の平を向こうに向けてさえいれば、シフトレバーは助手席側にしか倒れようがなく、シフトミスを激減させる事が出来るというわけです。 問題の二速から三速に入れる場合、今度は手のひらを自分の方に普通に向けてください。この時にシフトレバーを握り絞めてはいけません。むしろ親指の付け根だけがシフトレバーに触れるようにしてください。指はシフトレバーに触れてはいけません。 そのまま親指の付け根(ってか手のひらの下の方)でシフトレバーを前に押し出してください。 そうすれば、ニュートラルに一旦戻りますね。そのままもうひとつ、前に押し出してください。 そうすれば、シフトミスを減らすことが出来ます。 四速に入れる時は、そのまま指を引っ掛けるようにシフトレバーを手前に倒してください。 五速に入れる時は、二速→三速と要領はほぼ同じですが、ちょっとコツが違います。 四速から五速の場合、シフトレバーに手を添えた時点で、あ、手の平はもちろん自分の方に向けてください。 …手を添えた時点でシフトレバーを運転席側、つまり自分の座っている方向に入力しておいてください。 自分方向への入力を加えたまんま、これまた親指の付け根でシフトレバーをゴッソリと豪快に前に押し出して下さい。 そうすればシフトは、五速以外に入りようがないのです。 偉そうに講釈れてみましたが、確かに二速から三速へのシフトチェンジは最も難しいチェンジで、ミスも多いと思われます。 普通に街を流している時にはシフトミスなんてありえねえぜとか思っているのに、スポーツ走行を行う場合など、ついつい焦って手に力が入ってしまい、三速に入れるつもりが五速にはいってしまって「ひぃ!!」なんてこともあります。 プロのレーサーでもあります。 要点は、シフトレバーを握らないこと。 手を添えるか触れる程度の感覚で操作してください。 そしてどのギアに入れる場合でも、シフトレバーの側面に触れることですね。 てっぺんには触れる必要はありません。 車の運転はとても奥が深いものです。 ですが、とりあえず操作することなど慣れてしまえば屁みたいなもんです。 車のスピードより速く、慣れてしまう事ですね。
2人が参考になると回答しました
簡単です。 自分でニュートラルの位置で右に寄せたり、3速の位置に合わせようとしていませんか? ニュートラルの位置にしてシ フトから一瞬手を離してみてください。 すると、シフトはバネの力で勝手に真ん中(つまり3速の下)に戻るじゃないですか。 慌て る事なく、落ち着いて イチ、ニのリズムで変えればいいのです。
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