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今ネットでちらほら見掛ける求人があります。愛知県トヨタ自動車(期間従業員)、アイシン精機(派遣社員→契約社員→正社員?)…

今ネットでちらほら見掛ける求人があります。愛知県トヨタ自動車(期間従業員)、アイシン精機(派遣社員→契約社員→正社員?)、アイシンAW(?)、これらが情報誌や、ネットでよく載っていますが、これらの中から職場を一つ選ぶとしたらどこの会社がベストでしょうか? 当方30歳の男です。 最終的には絶対正社員を目指したいのですが、多くの自動車関連企業がある中、どれを選べばいいかわからず迷っております。 これら3つの会社から正社員になれる可能性が高いのはどこでしょうか? また30歳でも正社員はかなり険しいでしょうか? 皆様のお知恵をお貸し下されば幸いです。

補足

punipoyo01さん。 早速ご回答ありがとうございます!ネットでトヨタの求人を見て、現在愛知県本社に期間工で働きに来ているのですが、将来的な事を考えるとアイシン精機にすれば良かったかな・・・・?なんて思ってしまうことがあるのです。 ここに入社する前に正社員への登用率は100人に1人というごく数%のものであるという話もききました。 トヨタ、アイシン、デンソーと有名企業が並ぶ中、正社員への可能性が高い方を選びたかった

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回答(2件)

  • ベストアンサー

    トヨタにすでに期間従業員で勤めている訳ですね。本社で期間従業員の仕事が有りますか?生産ラインでしょうか? 社員への登用は現場の推薦が一番重要です。それと現状人員が不足していればチャンスはあります。無遅刻、無欠勤で職場の信頼を得れば十分チャンスはあります。GL、CLの推薦があればほぼ合格します。期間延長しその中で登用試験を受けます。再度言うなら職場が人が不足しておりなお且つあなたの勤務成績が良好で上司の推薦があればいいのです。登用率は需要とあなたの成績次第です。従って一概に言えないのです。頑張ってください。

    なるほど:1

  • まず、それらのトヨタグループでとある人事担当者から聞いた話によると、期間従業員から正社員登用されるのは、2~3%程度とのことです。 多いときには1度に200人とか300人とか受け入れるそうなので、その中のわずか数人しか正社員にはなれません。 (当然、途中で脱落していく人が多いのもありますけど) で、社員になったときにはどこがいいのか?と言われると、どこも変わらないと思います。 正社員になった時の給料・福利厚生を考えると、トヨタ自動車が一歩抜けてる感はありますが、AWはトヨタ以外の取引先(VWなど)が堅調で、国内の販売不振の影響を受けにくい側面を持ってます。 また、社風的にはアイシン精機がこの中では一番受け入れやすい環境にあると思います。 でも、正社員を目指すのであれば、もとから正社員登用してくれる企業を探した方がいいと思うのですが、いかがでしょうか?

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